«بوسۇغاpalletizingنىسبەتەن تۆۋەن ، كىرىش بىر قەدەر تېز ، رىقابەت كەسكىن ، ئۇ تويۇنۇش باسقۇچىغا قەدەم قويدى ».
بىر قىسىم 3D كۆرۈنۈشلۈك قويغۇچلارنىڭ نەزىرىدە: «پالۋاننى چۇۋۇۋاتقان نۇرغۇن توپچىلار بار ، تويۇنۇش باسقۇچى تۆۋەن پايدا بىلەن يېتىپ كەلدى ، بۇ ئەمدى ياخشى سودا ھېسابلانمايدۇ.
بۇ راستىنلا شۇنداقمۇ؟
GGII جۇش ئۇرۇپ راۋاجلىنىۋاتقان دوستلار ئالدىدا ، يەنە بىر گۇرۇپپا 3D كۆرۈنۈشلۈك قويغۇچلار «ئاپتوماتىك پەلەمپەينىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى ئىنتايىن تۆۋەن ، يەنىلا بويسۇندۇرۇلمىغان نۇرغۇن جايلار بار» دەپ قەتئىي ئىشىنىدۇ. .
تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە زامانىۋىلاشتۇرۇشنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ ، كىشىلەرنىڭ سۈرئەتنى بىر تەرەپ قىلىش تەلىپى كۈنسېرى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.قانداقلا بولمىسۇن ، ئىستېمالنىڭ يېڭىلىنىش يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ ، كەلگەن ماتېرىياللارنىڭ تۈرلىرى مول ۋە دائىم قوشۇلىدۇ.ئەنئەنىۋى قولدا پەلەمپەيسىمان ماتېرىياللار يېنىك ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە شەكلى چوڭ ، كىرگۈزۈشچانلىقى كىچىك بولغان ئەھۋاللاردىلا قوللىنىلىدۇ.ئەگەر ئۇ يەنىلا ئادەم كۈچىگە تايانسا ، ئۇ كارخانىلارنىڭ سۈرئەت تەلىپىنى قاندۇرۇشتىن يىراق.
سىنارىيە نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، چۇۋۇش ۋە پالەچ ھالەتتىكى سىنارىيەلەرنى يەككە كود ، يەككە كود ، ئارىلاش كود ۋە ئارىلاش كود دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.كۆپ ئۇچرايدىغان ئۈسكۈنىلەر پەلەمپەيسىمان ماشىنىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ،palletizing robots، ماشىنا ئادەم + ماشىنا كۆرۈش قاتارلىقلار.
شۇڭا ، پەلەمپەينى چۇۋۇپ ، قىلىچنى مۇزاكىرە قىلىۋاتقان توپچىلارنى ئاساسەن ئىككى گۇرۇپپىغا بۆلۈشكە بولىدۇ دەپ قارايدۇئەنئەنىۋى پەلەمپەيسىمان ماشىنا تورتلىرى ۋە ماشىنا كۆرۈش قۇۋۋىتىنى تەلەپ قىلمايدىغان ماشىنا ئادەم تورتلىرىيەنە بىر گۇرۇپپىغا ماشىنا كۆرۈش ئۈسكۈنىلىرى ۋەكىللىك قىلىدۇ ، ئۇلار كۆرۈنۈشتە پەلەمپەينى چۇۋۇشقا يېتەكلىنىدۇ.
تېرمىنال كارخانىلىرىغا نىسبەتەن ، پەلەمپەيسىمان ماشىنا ۋە ماشىنا ئادەملەر كەلگەن ماتېرىياللارنى تېخىمۇ رەتلىك ۋە ئېستېتىك جەھەتتىن خۇشال قىلالايدۇ ، تەننەرخنى تېجەپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، ئۇلارنى ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىشنى تېزلىتىشتىكى ئۆتكۈر قوراللارنىڭ بىرىگە ئايلاندۇرىدۇ.
ئەنئەنىۋى پەلەمپەيسىمان گورۇپپا ۋە پەلەمپەيسىمان ماشىنا ئادەم گۇرۇھى پالتا بازىرىدا «كۈچلۈك ئارىلاش» بولۇش سۈپىتى بىلەن ماشىنا كۆرۈش گۇرۇپپىسىنىڭ پۇرسىتى قەيەردە قالدى؟
پەرقلەندۈرۈش يولى - ئارىلاشما پەلەمپەي
بازاردا كۆپ ئۇچرايدىغان ھادىسە شۇكى ، دائىم ئەگەشكۈچىلەر ۋە تەقلىد قىلغۇچىلار بار ، ئاندا-ساندا قالايمىقانچىلىق قىلغۇچىلارمۇ بولىدۇ ، ئەمما ئەڭ قىيىن بولغىنى قۇرغۇچى.
تۇنجى قېتىم مەلۇم بازارغا كىرگەندە ، توپچىلارنىڭ كىرىش بېلىتىگە ئېرىشىش پۇرسىتى نەق مەيداننىڭ ئاغرىق نۇقتىلىرىغا قانداق دىققەت قىلىش ۋە پەرقلەندۈرۈش يولىدىن مېڭىش.
كارتون ساندۇقلارنىڭ پەلەمپەيسىنى مىسالغا ئالايلى.نەق مەيدان نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، يەككە كود مەنزىرىسى بىر قەدەر ئاددىي ۋە ئەنئەنىۋى بولۇپ ، ئاساسەن ئوخشاش تۈردىكى كەلگەن ماتېرىياللارنى پالەچ ھالەتكە كەلتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ ، ماشىنا ھەيدەش ماشىنىسى ۋە پالتا ماشىنا ئادەملىرى كۆپ ئىشلىتىلىدۇ.يەككە چۇۋۇش ئادەتتە ئوخشاش تىپتىكى كارتا ساندۇقىنى چۇۋۇش بولۇپ ، كۆرۈنۈش يېتەكچىلىكىنى تەلەپ قىلىدۇ.ئارىلاشما چۇۋۇش ئاساسلىقى ئوخشىمىغان تىپتىكى كارتون قۇتىلارنى چۇۋۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ كۆرۈنۈشكە يېتەكچىلىك قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.ئارىلاش كود يەنە ئوخشىمىغان تىپتىكى كارتون قۇتىسىنىڭ پەلەمپەيسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ھەمدە كۆرۈنۈشنى دەلىللەشنى تەلەپ قىلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، 3D كۆرۈش شىركەتلىرىنىڭ نەزىرىدە ، پەلەمپەيسىمان بازاردا 3D كۆرۈشكە بولغان ئېھتىياج تويۇنۇشتىن يىراق.
1. ئارىلاشما چۇۋۇش
ئالدى بىلەن ئارىلاشما چۇۋۇشقا قاراپ باقايلى.
ھازىرغا قەدەر ، جۇڭگودىكى كۆرۈش قۇۋۋىتىنى تۆۋەنلىتىدىغان ئورۇن (يۈرۈشلۈك) نىڭ جۇغلانما سانى 10000 گە يەتمىدى ، ئاپتوماتىك خورىتىش تېخى ئەمەلگە ئاشمىدى.كۆرۈنۈشلۈك ھەمكارلىقنى تەلەپ قىلىدىغان چېكىنىش نىسبىتى ئىنتايىن يۇقىرى.
فېي جېپىڭنىڭ مۆلچەرىچە ، بۇ نىسبەت كەلگۈسىدە% 90 تىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.ھازىر ، چېكىنىش ئاپتوماتلاشتۇرۇش كەسپىدە ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان ۋە تەلەپچان ئەھۋال.80% -90%ماشىنا ئادەمقول كۆز ھەمكارلىقى قوللىنىشچان پروگراممىلىرى تۆۋەنلىتىلگەن بولۇپ ، پالېتلاش (يەككە كود)% 10 كىمۇ يەتمەيدۇ.
شۇڭلاشقا ، بازار ئېھتىياجى ۋە تېخنىكىلىق ئىقتىدار نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، ئىككىلەمچى تەرەققىيات بولماي تۇرۇپ ، قوللىنىشچان سىنارىيەنى قېلىپلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
2. ئارىلاش كود
باشقا ئەھۋاللارغا ئوخشىمايدىغىنى ، پەلەمپەيسىمان ئەھۋال ئاستىدا ، ئارىلاش كودلاش ئەڭ مۇرەككەپ.ئوخشاش بولمىغان تۈردىكى ، چوڭ-كىچىك ۋە شەكىلدىكى تاۋارلارنى قانداق قىلىپ ئوخشاش بىر پەلەمپەيگە قويۇپ ، مەلۇم دەرىجىدىكى خىزمەت ئۈنۈمىنى قولغا كەلتۈرۈش ئارىلاش كودلاش خىزمىتىنىڭ قىيىنلىقى.
مەسىلەن ، ساقلاش ۋە توشۇش جەريانىدا ، پەلەمپەيسىمان توشۇش نىسبىتى بىر قەدەر تۆۋەن ، تاۋارلارنىڭ% 70-% 80 ى پالەچ ئەمەس.پەلەمپەينى چۈشۈرۈش ۋە يىغىش كېرەك بولغاچقا ، بۇ جەرياننىڭ ئاپتوماتىك سىڭىپ كىرىش نىسبىتى بىر قەدەر تۆۋەن.
ئارىلاشما پەلەمپەينىڭ ئاپتوماتىك سىڭىپ كىرىش نىسبىتى؟
ئارىلاشما پەلەمپەيگە بولغان ئېھتىياج يېتىپ كەلدى ، ئاغرىق نۇقتىلىرى ئېنىق.3D كۆرۈنۈشلۈك قويغۇچ دۇچ كېلىدىغان رىقابەت - ئارىلاشما پەلەمپەينىڭ ئاپتوماتىك سىڭىپ كىرىش نىسبىتىنى قانداق تېزلىتىدۇ؟
3D كۆرۈنۈشلۈك قويغۇچلارغا نىسبەتەن ئەڭ مۇھىم ئىش تۆۋەن ئۈنۈم مەسىلىسىنى ھەل قىلىش.
مەسىلەن ، ئەمەلىي ئەھۋاللاردا ، قالايمىقان ئارىلاشما پالەچلىنىش مەسىلىسىگە يولۇقۇش كۆپ ئۇچرايدۇ ، بۇ يەردە مال يەتكۈزۈش تاسمىسى بويلاپ ھەر خىل چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئۆلچىمى بار تاۋارلار ئىختىيارىي ھالدا خىزمەت پونكىتىغا يەتكۈزۈلىدۇ.خىزمەت پونكىتى توشۇش بەلبېغىدىكى بارلىق مەھسۇلات ئۆلچىمى ۋە ئۆلچىمىنى ئالدىن مۆلچەرلىيەلمىگەچكە ، يەرشارىدىكى ئەڭ ياخشى پىلاننى ئەمەلگە ئاشۇرۇش مۇمكىن ئەمەس.
ھازىر بار بولغان BPP (Bin Packaging Problem) ئالگورىزىمنى ئەمەلىي ئەشيا ئوبوروتىدا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.بارلىق مەھسۇلات ئۆلچىمى ۋە ئۆلچىمىنى ئالدىن بىلگىلى بولمايدىغان بۇ خىل پەلەمپەيسىمان مەسىلە ، ئادەتتىكى تور ئورالمىسى BPP-k مەسىلىسىدىنمۇ مۇرەككەپ (K مەھسۇلاتنىڭ خىزمەت ئۆلچىمى ئارقىلىق ئالدىن بىلگىلى بولىدىغان مەھسۇلات ئۆلچىمى ۋە ئۆلچىمىنى كۆرسىتىدۇ) .
ئەمەلىي قوللىنىشچان ئەھۋاللاردا ، k 1 ياكى 3 گە تەڭمۇ؟بۇ ئۈسكۈنە ئۈچتىن بىر نەرسىنى ئالالامدۇ ياكى پەقەت بىرلا تۈر ئۈچۈن بىر نەرسىنى ئالغىلى بولامدۇ؟ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولامدۇ ، ئالگورىزىمغا بولغان تەلەپ بىر قەدەر يۇقىرى بولىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، مالنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېگىزلىكىمۇ ئالگورىزىمغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللارنىڭ بىرى.پەلەمپەينىڭ ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، پەلەمپەيسىمان ھېسابلاش ئۇسۇلى ئادەتتىكى BPP-k ئوراش ھېسابلاش ئۇسۇلىغا قارىغاندا تېخىمۇ مۇرەككەپ بولۇپ ، قاچىلاش سۈرئىتىنىلا ئەمەس ، بەلكى پەلەمپەيسىمان شەكىلنىڭ مۇقىملىقىنىمۇ ئويلاشقان.
پادىشاھ ساناد يوشىياما مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: 3D كۆرۈش كارخانىلىرىغا نىسبەتەن ، ئارىلاش كود كۆرۈنۈشلىرىنىڭ تېخنىكىلىق قىيىنلىقى ئالگورىزىم سەۋىيىسىدە.ئالگورىزىم ئەۋزەللىكىمىزنى جارى قىلدۇرۇش ئارقىلىق ، ئەنئەنىۋى پەلەمپەيلەر ۋە چۈشۈرگۈچىلەر ھەل قىلالمايدىغان ئارىلاشما كود ۋە ئارىلاشما چۇۋۇش قاتارلىق مەسىلىلەرنى ھەل قىلىپلا قالماي ، يەنە كۆرۈش پەرقلەندۈرۈش ھېسابلاش ئۇسۇلى ، ھەرىكەت پىلانى ھېسابلاش ئۇسۇلى ، تۈر پىلانى ھېسابلاش ھېسابلاش ئۇسۇلى قاتارلىق ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھېسابلاش ئۇسۇلىنى ئەلالاشتۇرالايمىز. پەلەمپەيسىمان ھېسابلاش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، تەخسە ئىشلىتىش ، دۆۋىلەپ مۇقىم بولۇش ، قاچىلاش نىسبىتى قاتارلىقلار.
قانداقلا بولمىسۇن ، باشقا ئوينىغۇچىلارنىڭ نەزىرىدە ، شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى ئوخشاش بولمىغان جىسىملارمۇ ئارىلاش ماتورلۇق ئاپتوماتلاشتۇرۇشنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتىنىڭ تۆۋەن بولۇشىدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى.
ھازىر بازاردىكى ئاساسلىق ئېقىپ كېتىۋاتقان جىسىملار خالتا ، كارتون ۋە كۆپۈك ساندۇق.ئوخشىمىغان خىزمەت ئوبيېكتلىرىنىڭ 3D كۆرۈشكە بولغان تەلىپى ئوخشىمايدۇ.
ئاغرىق نۇقتىلىرىنى نىشانلاش ، ئۇلارنىڭ يادرولۇق تېخنىكىسى ئارقىلىق بەرپا قىلىنغان رىقابەت توساقلىرى ئارقىلىق ، ئارىلاش كودنىڭ تۆۋەن ئاپتوماتىك ئۇلىنىشىنى پەرقلەندۈرۈپ ، نىشانلىق ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Sanad 3D كۆرۈنۈشلۈك ئەقلىي ئىقتىدارلىق پەلەمپەيسىمان خىزمەت پونكىتى يۇقىرى رامكا ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى DLP دۇربۇنلۇق ستېرېئولۇق كامېرانى قوللانغان بولۇپ ، ئوخشىمىغان رەڭ ، ماتېرىيال ۋە چوڭ-كىچىكلىكتىكى ئورالما زاپچاسلىرىنى كۈچلۈك تونۇشقا ئىگە.چوڭقۇر ئۆگىنىش ھېسابلاش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ئۇ ھەر خىل دۆۋىلەنگەن ئورالمىلارنىڭ بۆلەك ۋە ئورنىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، 2D ۋە 3D ئۇچۇرلىرىنى بىرلەشتۈرۈپ ، ئورالمىنىڭ رەڭگى ، چوڭ-كىچىكلىكى ، مەزمۇنى ، ئورنى ، بۇلۇڭى ۋە باشقا ئۇچۇرلارنى توغرا تاپالايدۇ.سوقۇلۇشنى بايقاش ۋە يۆنىلىشنى پىلانلاش قاتارلىق ئىلغار ئالگورىزىملار بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئۇ ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن سوقۇلۇشتىن ئۈنۈملۈك ساقلىنىپ ، بىرلا ياكى كۆپ جىسىمنى بىراقلا تۇتالايدۇ.ئارىلاش رامكا ئۇسلۇبىدىكى پەلەمپەي ۋە قەپەسنى چۇۋۇشنى قوللاڭ.
بۇنىڭدىن باشقا ، مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، بۇ ماشىنا كۆرۈش كارخانىلىرى ، شۇنداقلا ماشىنا ئادەم كارخانىلىرى ئۈچۈن بىر پۇرسەت.
ئارىلاش ماتورلۇق يوقىتىشتا يوشۇرۇنغان چەكسىز پۇرسەتكە دۇچ كەلگەندە ، ماشىنا ئادەم ۋە كۆرۈنۈشتە يېتەكلىگۈچىلەر بىرلىكتە ئىشلەشكە باشلىدى.
پەلەمپەيسىمان كۆرۈنۈشكە يېتەكچىلىك قىلىش يەنىلا ياخشى سودامۇ؟
بۇ نۇقتىغا كېلىش ئۈچۈن ، پالەچلىنىش يەنىلا ياخشى سودامۇ؟
GGII نىڭ تەتقىقات سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2022-يىلى ، جۇڭگودىكى ماشىنا ئادەملەر يېتەكلىگەن 3D كامېرانىڭ توشۇش مىقدارى 8500 دانىدىن ئېشىپ كەتكەن ، بۇنىڭ ئىچىدە تەخمىنەن 2000 دانە پالەچلىنىش ئۈچۈن توشۇلغان ، تەخمىنەن% 24.
سانلىق مەلۇمات نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، 3D كۆرۈشنىڭ يەنىلا پەلەمپەيسىمان قوللىنىشتا تەرەققىيات يوشۇرۇن كۈچى زور.ماشىنا سېتىش شىركىتى ئېلان قىلغان بازار بوشلۇقىغا قارىتا ، ماشىنا كۆرۈش شىركەتلىرى ئاكتىپلىق بىلەن ھەل قىلىش لايىھىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى ياكى ئوتتۇرىغا قويدى ياكى قاتتىق دېتال مەھسۇلاتلىرى ۋە يۇمشاق دېتال سىستېمىلىرىنى قويۇپ بېرىپ ، جانلىق ۋە كۆپ خىل ئارىلاشما پەلەمپەيسىمان ئېھتىياجنى قاندۇرۇپ ، كارخانىلارنىڭ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشى ۋە ئۈنۈمنى ئاشۇرۇشىغا ياردەم بەردى.
بىر نەچچە كەسىپ ئەھلى: «مەيلى ياخشى سودا بولسۇن ياكى بولمىسۇن ، پەقەت كەسىپكە قاتناشقاندىلا ، ئاندىن تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشكە بولىدۇ» دەپ ئىپادىلىدى
توپچىلارنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىغا قارىتا ، فېي جېپىڭنىڭ قارىشىچە ، چېكىنىش بازىرىنىڭ ئاخىرقى ئەندىزىسى ۋە غەلبىسىگە پەقەت بىرلا يول بار: ھەقىقەتەن ئەرزان باھالىق مەھسۇلات.
ئاتالمىش ئۆلچەملەشتۈرۈش 3D كامېرا ۋە بىر تەرەپ قىلىش يۇمشاق دېتالىنىڭ بىرىكىشىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇنى يەككە مەھسۇلات دەپ قاراشقا بولىدۇ.خېرىدارلار كۆرۈنۈشنى يېشىشكە ئەسلا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، ھەمدە تېزدىن باشلىنىپ ، نەق مەيداندىكى تېز ئورۇنلاشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
ئۇنداقتا ، كۆرۈش يېتەكچىلىكىدىكى پەلەمپەي يەنىلا ياخشى سودامۇ؟
يوللانغان ۋاقتى: ئۆكتەبىر -09-2023
