Rناھايىتى ئېنىقكى ، «2023-يىلدىكى دۇنيا ماشىنا ئادەم دوكلاتى» (بۇنىڭدىن كېيىن «دوكلات» دېيىلىدۇ) خەلقئارا ماشىنا ئادەم بىرلەشمىسى (IFR) تەرىپىدىن ئېلان قىلىندى. دوكلاتتا مۇنداق دېيىلدى: 2022-يىلى 553052 يېڭىدىن ئورنىتىلغانسانائەت ماشىنا ئادەملىرىدۇنيادىكى زاۋۇتلاردا ، ئالدىنقى يىلدىكىدىن% 5 ئۆرلىگەن. ئاسىيا ئۇلارنىڭ% 73 نى ، ئىككىنچى ئورۇندا ياۋروپا% 15 ، ئامېرىكا قىتئەسى% 10 نى تەشكىل قىلىدۇ.
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ سانائەت ماشىنا ئادەم بازىرى بولغان جۇڭگو 2022-يىلى 290258 دانە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئالدىنقى يىلغا سېلىشتۇرغاندا% 5 ئېشىپ ، 2021-يىلدىكى رېكورت ياراتتى. ماشىنا ئادەم ئورنىتىش 2017-يىلدىن بۇيانقى يىللىق ئوتتۇرىچە سۈرئەت بىلەن% 13 ئاشتى.
5%
ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئېشىش
290258 بىرلىك
قاچىلاش مىقدارى 2022-يىلى
13%
يىللىق ئوتتۇرىچە ئېشىش سۈرئىتى
سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكا مىنىستىرلىقىنىڭ ئىستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ،سانائەت ماشىنا ئادىمى قوللىنىشچان پروگراممىلارھازىر خەلق ئىگىلىكىدىكى 60 چوڭ تۈر ۋە 168 ئوتتۇرا تۈرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. جۇڭگو ئۇدا 9 يىل دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ سانائەت ماشىنا ئادەم قوللىنىش دۆلىتىگە ئايلاندى. 2022-يىلى ، جۇڭگونىڭ سانائەت ماشىنا ئادەم ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى 443000 يۈرۈشكە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 20 تىن كۆپرەك ئاشتى ، ئورنىتىلغان سىغىمچانلىقى دۇنيا نىسبىتىنىڭ% 50 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىدى.
كەينىدە قالغىنى ياپونىيە بولۇپ ، 2022-يىلى قاچىلاش مىقدارىنىڭ% 9 ئېشىپ ، 50413 دانىگە يېتىپ ، 2019-يىلدىكى سەۋىيىدىن ئېشىپ كەتكەن ، ئەمما 2018-يىلدىكى 55240 دانىلىك تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى چەكتىن ئېشىپ كەتمىگەن. 2017-يىلدىن باشلاپ ، ماشىنا ئادەم ئورنىتىشنىڭ يىللىق ئوتتۇرىچە ئېشىش سۈرئىتى % 2 بولدى.
دۇنيادىكى ماشىنا ئادەم ياساشتىكى ئالدىنقى قاتاردىكى دۆلەت بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ياپونىيە يەرشارى ماشىنا ئادەم ئىشلەپچىقىرىشنىڭ% 46 نى ئىگىلىدى. ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدا ، ياپونىيەنىڭ ئەمگەك كۈچىنىڭ نىسبىتى تۆۋەنلەپ ، ئەمگەك كۈچى تەننەرخى ئاشتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ياپونىيە ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ قەد كۆتۈرۈشى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنى ئاپتوماتلاشتۇرۇشقا بولغان كۈچلۈك ئېھتىياجغا ئېرىشتى. مۇشۇنداق ئارقا كۆرۈنۈش ئاستىدا ، ياپونىيە سانائەت ماشىنا ئادەم سانائىتى تەخمىنەن 30 يىل ئالتۇن تەرەققىيات دەۋرىنى باشلىدى.
ھازىر ياپونىيەنىڭ سانائەت ماشىنا ئادەم سانائىتى بازار كۆلىمى ۋە تېخنىكىسى جەھەتتە دۇنيانى ئالدىنقى ئورۇنغا قويدى. ياپونىيەنىڭ سانائەت ماشىنا ئادەم كەسپى زەنجىرى تولۇق بولۇپ ، نۇرغۇنلىغان يادرولۇق تېخنىكىلار بار. % 78 ياپونىيە سانائەت ماشىنا ئادەملىرى چەتئەللەرگە ئېكسپورت قىلىنىدۇ ، جۇڭگو بولسا ياپونىيە سانائەت ماشىنا ئادەملىرىنىڭ مۇھىم ئېكسپورت بازىرى.
ياۋروپادا ، گېرمانىيە دۇنيا مىقياسىدىكى ئالدىنقى بەش چوڭ دۆلەتنىڭ بىرى ، قاچىلاش نىسبىتى% 1 تۆۋەنلەپ 25636 دانىگە يەتتى. ئامېرىكا قىتئەسىدە ، 2022-يىلى ئامېرىكىدا ماشىنا ئادەملەرنىڭ ئورنىتىلىشى% 10 ئېشىپ ، 39576 دانىگە يەتتى ، بۇ 2018-يىلدىكى چوققا قىممەتتىكى 40373 ئورۇندىن سەل تۆۋەن. ئۇنىڭ ئېشىشىغا تۈرتكىلىك رول ئورناتقان ماشىنا سانائىتىگە مەركەزلەشتى. 2022-يىلى 14472 دانە ، ئېشىش نىسبىتى% 47. بۇ ساھەگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ماشىنا ئادەملەرنىڭ نىسبىتى% 37 كە ئۆرلىدى. ئاندىن مېتال ۋە ماشىنىسازلىق سانائىتى ۋە ئېلېكترون / ئېلېكترون سانائىتى بار ، 2022-يىلى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 3900 دانە ۋە 3732 دانە.
يەرشارى ماشىنا ئادەم تېخنىكىسى ۋە سانائەت تەرەققىياتىدىكى تېز رىقابەت
خەلقئارا ماشىنا ئادەم بىرلەشمىسىنىڭ رەئىسى مارىنا بىل 2023-يىلى يېڭىدىن ئورنىتىلغان 500،000 دىن ئاشىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.سانائەت ماشىنا ئادەملىرىئۇدا ئىككى يىل. يەرشارى سانائەت ماشىنا ئادەم بازىرىنىڭ 2023-يىلى% 7 ، يەنى 590000 دانىدىن ئاشىدىغانلىقى مۆلچەرلەندى.
«جۇڭگو ماشىنا ئادەم تېخنىكىسى ۋە سانائەت تەرەققىيات دوكلاتى» (2023) غا ئاساسلانغاندا ، يەر شارى ماشىنا ئادەم تېخنىكىسى ۋە كەسىپ تەرەققىياتى رىقابىتى تېزلىشىۋاتىدۇ.
تېخنىكا تەرەققىيات يۈزلىنىشى جەھەتتەيېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ماشىنا ئادەم تېخنىكىسىدا يېڭىلىق يارىتىش داۋاملىق جانلىنىپ ، پاتېنت ئىلتىماسى كۈچلۈك تەرەققىيات ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى نامايان قىلدى. جۇڭگونىڭ پاتېنت ئىلتىماس قىلىش مىقدارى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ ، پاتېنت ئىلتىماس قىلىش مىقدارى ئۆسۈش يۈزلىنىشىنى ساقلاپ كەلدى. باشلامچى كارخانىلار يەر شارى پاتېنت ئورۇنلاشتۇرۇشىغا ئىنتايىن ئەھمىيەت بېرىدۇ ، يەر شارى رىقابىتى كۈنسېرى كەسكىنلىشىۋاتىدۇ.
سانائەت تەرەققىيات ئەندىزىسى جەھەتتە، دۆلەتنىڭ تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ۋە ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىش سەۋىيىسىنىڭ مۇھىم كۆرسەتكۈچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماشىنا ئادەم سانائىتى كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى. ماشىنا ئادەم سانائىتى دۇنيادىكى ئاساسلىق ئىقتىسادىي گەۋدىلەر ياسىمىچىلىق كەسپىنىڭ رىقابەت ئەۋزەللىكىنى ئاشۇرۇشتىكى مۇھىم ۋاسىتە دەپ قارىلىدۇ.
بازار قوللىنىش جەھەتتەماشىنا ئادەم تېخنىكىسىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى ۋە بازار يوشۇرۇن كۈچىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىزدىنىشىگە ئەگىشىپ ، يەرشارى ماشىنا ئادەم سانائىتى ئېشىش يۈزلىنىشىنى ساقلىدى ، جۇڭگو ماشىنا ئادەم سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىدىكى مۇھىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئايلاندى. ماشىنا ۋە ئېلېكترون سانائىتىنىڭ ماشىنا ئادەم ئىشلىتىش نىسبىتى يەنىلا ئەڭ يۇقىرى ، ئىنسانپەرۋەرلىك ماشىنا ئادەمنىڭ تەرەققىياتى تېز بولۇۋاتىدۇ.
جۇڭگونىڭ ماشىنا ئادەم سانائىتىنىڭ تەرەققىيات سەۋىيىسى مۇقىم ياخشىلاندى
ھازىر ، جۇڭگو ماشىنا ئادەم سانائىتىنىڭ ئومۇمىي تەرەققىيات سەۋىيىسى سىجىل ياخشىلىنىۋاتىدۇ ، نۇرغۇنلىغان يېڭىلىق يارىتىشچان كارخانىلار بارلىققا كەلدى. دۆلەت دەرىجىلىك مەخسۇس ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ۋە ئىجادچان «كىچىك كاتتىباش» كارخانىلىرى ۋە ماشىنا ئادەم ساھەسىدىكى پېيى بازارغا سېلىنغان شىركەتلەرنىڭ تارقىلىشىدىن تارتىپ ، جۇڭگونىڭ ئەلا سۈپەتلىك ماشىنا ئادەم كارخانىلىرى ئاساسلىقى بېيجىڭ-تيەنجىن-خېبېي رايونى ، چاڭجياڭ دەرياسى دېلتىسى ۋە مەرۋايىتتا تارقىتىلىدۇ. دەريا دېلتا رايونى ، بېيجىڭ ، شېنجېن ، شاڭخەي ، دۇڭگۇەن ، خاڭجۇ ، تيەنجىن ، سۇجۇ ، فوشەن ، گۇاڭجۇ ، چىڭداۋ قاتارلىقلار ۋەكىللىكىدىكى سانائەت توپىنى شەكىللەندۈردى ھەمدە يەرلىك يۇقىرى سۈپەتلىك كارخانىلارنى يېتەكلىدى ۋە يېتەكلىدى. بۆلۈنگەن ساھەدە كۈچلۈك رىقابەت كۈچىگە ئىگە چەت كارخانىلار بارلىققا كەلدى. بۇنىڭ ئىچىدە ، بېيجىڭ ، شېنجېن ۋە شاڭخەي ماشىنا ئادەم سانائىتى ئەڭ كۈچلۈك ، دوڭگۇەن ، خاڭجۇ ، تيەنجىن ، سۇجۇ ۋە فوشەن ماشىنا ئادەم كەسپىنى تەدرىجىي تەرەققىي قىلدۇردى ۋە كۈچەيتتى. گۇاڭجۇ ۋە چىڭداۋ ماشىنا ئادەم كەسپىدە كېچىكىپ تەرەققىي قىلىش ئۈچۈن خېلى زور يوشۇرۇن كۈچنى كۆرسەتتى.
بازار تەتقىقات ئورنى MIR نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، بۇ يىل بىرىنچى پەسىلدە سانائەت ماشىنا ئادەملىرىنىڭ دۆلەت ئىچىدىكى بازار ئۈلۈشى% 40 تىن ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن ، تاشقى بازار ئۈلۈشى تۇنجى قېتىم% 60 تىن تۆۋەنلەپ كەتكەندىن كېيىن ، دۆلەت ئىچىدىكى سانائەت ماشىنا ئادەم كارخانىلىرىنىڭ بازار ئۈلۈشى يەنىلا ساقلانغان. ئۆرلەپ ، ئالدىنقى يېرىم يىلدا% 43.7 كە يەتتى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنا ئادەم سانائىتىنىڭ ئاساسىي ئىقتىدارى تېز سۈرئەتتە ياخشىلىنىپ ، ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى تەرەققىياتقا يۈزلىنىش كۆرسىتىپ بەردى. بەزى تېخنىكا ۋە قوللىنىشلار ئاللىقاچان دۇنيادا ئالدىنقى ئورۇنغا ئۆتتى. دۆلەت ئىچىدىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار كونترول سىستېمىسى ۋە سېرۋو ماتورى قاتارلىق مۇھىم يادرولۇق زاپچاسلاردىكى نۇرغۇن قىيىنچىلىقلارنى تەدرىجىي يېڭىپ ، ماشىنا ئادەملەرنىڭ يەرلىكلىشىش نىسبىتى تەدرىجىي ئېشىۋاتىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە گارموننى ئازايتىش ۋە ئايلانما ۋېكتورنى ئازايتىش قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلار خەلقئارالىق ئالدىنقى قاتاردىكى كارخانىلارنىڭ تەمىنلەش زەنجىرى سىستېمىسىغا كىردى. دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ئادەم ماركىلىرىنىڭ پۇرسەتنى چىڭ تۇتۇپ ، چوڭدىن كۈچلۈككە ئايلىنىشىنى تېزلىتىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 20-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
