ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸ ਆਮ ਗਿਆਨ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

10 ਆਮ ਗਿਆਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!

1. ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਕੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ? ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ਾਇਦ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਉਦਯੋਗ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ੰਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ 10 ਗਿਆਨ ਬਿੰਦੂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਨਵ-ਰੂਪ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਰੋਬੋਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਿਲਟੀ, ਐਂਥਰੋਪੋਮੋਰਫਿਜ਼ਮ, ਸਰਵਵਿਆਪਕਤਾ, ਅਤੇ ਮੇਕਾਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਏਕੀਕਰਣ।

2. ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਜੋ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਡਿਗਰੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ: ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਰੀਰ, ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸੰਦ। ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ। ਰੋਬੋਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਿਊਮਨ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜਿੱਥੇ ਓਪਰੇਟਰ ਰੋਬੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਜੌਬ ਇੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

3. ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਕੋਲ ਸੁਤੰਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਧੁਰੇ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿੱਪਰ (ਅੰਤ ਟੂਲ) ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਡਿਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਡਿਗਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ (ਕਮਰ, ਮੋਢੇ, ਕੂਹਣੀ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਡਿਗਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ (ਪਿਚ, ਯੌ, ਰੋਲ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ 6 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ 6 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

4. ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਕੀ ਹਨ?

ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ।

5. ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੰਮ ਕੀ ਹਨ? ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਦੇ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣਾ, ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਪਿਚਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਸਲੇਜ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਕਸਰਤ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਜਬ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਗੁੱਟ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜੜਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਚੰਗੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦੋਲਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੰਖੇਪ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ; ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਖਾਕਾ ਵਾਜਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਖੋਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਦੰਗਿਆਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਬੋਟ ਸੰਸਕਰਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

6. ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?

ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਹੱਥ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਗੁੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਧੁਰੇ X, Y, ਅਤੇ Z ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਡਿਗਰੀਆਂ ਹਨ: ਫਲਿਪਿੰਗ, ਪਿਚਿੰਗ, ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ।

7. ਰੋਬੋਟ ਐਂਡ ਟੂਲਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਰੋਬੋਟ ਹੈਂਡ ਵਰਕਪੀਸ ਜਾਂ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

8. ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ? ਕਿਹੜੇ ਖਾਸ ਫਾਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?

ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਿਸਮ, ਬਾਹਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਅਨੁਵਾਦਕ ਬਾਹਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਹੁੱਕ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਸੋਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

9. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ 1000 ਤੋਂ 8000N ਦੇ ਪਕੜਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਛੋਟੀਆਂ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਕੜਨ ਵਾਲਾ ਭਾਰ 300N ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 2m/s ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਘੱਟ ਲੇਸ, ਘੱਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਹਾਅ ਵੇਗ ਵਾਲੀ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਲੰਡਰ 50 ਤੋਂ 500mm/s ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਪਲੇਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

10. ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ (ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ); ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ); ਵੱਖ ਵੱਖ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ (ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ); ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ AC ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ); ਸਪੀਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ (AC ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੈ)।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-01-2023