I ferd medbilproduksjon, automatisert lasting av takdekker er et nøkkelledd. Den tradisjonelle fôringsmetoden har problemer med lav effektivitet og lav nøyaktighet, noe som begrenser den videre utviklingen av produksjonslinjen. Med den kontinuerlige utviklingen av 3D-visuell veiledningsteknologi, får dens anvendelse i automatisk lasting av biltakdekker gradvis oppmerksomhet. Gjennom3D visuell veiledningsteknologi,rask og nøyaktig gjenkjennelse og posisjonering kan oppnås, noe som gir sterk støtte for automatisert lasting av takdekselet.
Prosjektbakgrunn:
Med den kontinuerlige økningen i lønnskostnadene, trenger produksjonsindustrien et presserende behov for å fullføre transformasjonen og oppgraderingen av automatisering og intelligens. Spesielt innen bilproduksjon er lasting og lossing av takdekselet et typisk eksempel. Den tradisjonelle manuelle håndteringsmetoden har mange mangler, for eksempel lav håndteringseffektivitet, høye produksjonskostnader, manglende evne til å møte kravene til effektiv produksjon, sakte tempo for manuell lasting og lossing, manglende evne til å møte de høye tempokravene til automatisert prosessering, og også utsatt til sikkerhetsulykker.
Tekniske vanskeligheter:
Formen og størrelsen på takdekselet kan variere til en viss grad, noe som krever høypresisjonsposisjoneringsteknologi for å sikre at hvert takdeksel kan gripes nøyaktig og plasseres;
Formen på takdekselet er uregelmessig, og det kan være refleksjoner, flekker og andre problemer på overflaten. Å velge et passende gripepunkt er en viktig teknisk utfordring;
I den automatiserte fôringsprosessen kreves maskinsynsteknologi for å identifisere formen, størrelsen, fargen og andre egenskaper til biltakdekselet, og utføre tilsvarende gripe- og plasseringsoperasjoner.
Fordeler med planen:
Forbedring av produksjonseffektiviteten: Gjennom automatisert identifikasjon og posisjonering har rask og nøyaktig grep og håndtering blitt oppnådd, noe som forbedrer produksjonseffektiviteten betydelig.
Redusere lønnskostnader: Redusere manuell intervensjon og operasjonelle prosesser, senke kompetansekravene til arbeidere, og dermed redusere lønnskostnadene.
Forbedring av produktkvalitet: Gjennom presis posisjonering og betjening reduseres produktskader og feil, noe som forbedrer produktkvaliteten.
Fleksibel produksjon:3D visuell veiledningsteknologihar sterk tilpasningsevne og kan raskt bytte mellom ulike modeller av produkter, og oppnå fleksibel produksjon.
Arbeidsflyt:
Transportbåndet transporterer biltakdekselet til robotens arbeidsområde. Den visuelle 3D-veiledningsenheten skanner bilens takdeksel i sanntid for å få informasjon om posisjon og holdning. Roboten griper nøyaktig tak i bilen basert på veiledningen fra den visuelle enheten. Til slutt transporterer roboten biltakdekselet til det angitte stedet for å fullføre automatisert lasting.
Kjerneverdier:
Kjerneverdien til 3D-visuelt veiledet automatisk lastingsplan for biltakdeksler ligger i å forbedre produksjonseffektiviteten, sikre produktkvalitet, redusere arbeidsintensiteten, oppnå fleksibel produksjon og fremme intelligent produksjon, som hjelper bedrifter med å oppnå bærekraftig utvikling og forbedre markedskonkurranseevnen.
Oppsummert har 3D visuell veiledningsteknologi brede bruksmuligheter i automatisk lasting av biltakdeksler. Gjennom kontinuerlig teknologisk innovasjon og forbedring tror vi at denne teknologien vil gi flere endringer og utviklingsmuligheter til produksjonsindustrien.
Innleggstid: 10. mai 2024
