Robotonderhoud mag niet ontbreken! Het geheim van het verlengen van de levensduur van industriële robots!

1Waarom hebben industriële robots nodig?regulier onderhoud?

In het tijdperk van Industrie 4.0 neemt het aandeel industriële robots dat in een toenemend aantal industrieën wordt gebruikt voortdurend toe. Vanwege hun langdurige werking onder relatief zware omstandigheden treden er echter vaak storingen in de apparatuur op. Als mechanische uitrusting zal de robot, hoe constant de temperatuur en vochtigheid ook is, onvermijdelijk verslijten. Als er geen dagelijks onderhoud wordt uitgevoerd, zullen veel precisiestructuren in de robot onomkeerbare slijtage ervaren en zal de levensduur van de machine aanzienlijk worden verkort. Als het noodzakelijke onderhoud gedurende langere tijd uitblijft, zal dit niet alleen de levensduur van industriële robots verkorten, maar ook de productieveiligheid en productkwaliteit beïnvloeden. Daarom kan het strikt volgen van correcte en professionele onderhoudsmethoden niet alleen de levensduur van de machine effectief verlengen, maar ook de levensduur ervan verkorten en de veiligheid van apparatuur en operators garanderen.

2Hoe moeten industriële robots worden onderhouden?

Het dagelijks onderhoud van industriële robots speelt een onvervangbare rol bij het verlengen van hun levensduur. Dus hoe voer je efficiënt en professioneel onderhoud uit?

De onderhoudsinspectie van robots omvat voornamelijk dagelijkse inspectie, maandelijkse inspectie, driemaandelijkse inspectie, jaarlijks onderhoud, regulier onderhoud (50.000 uur, 10.000 uur, 15.000 uur) en grote reparaties, die bijna 10 hoofdprojecten bestrijken.

Bij dagelijkse inspecties ligt de nadruk vooral op het uitvoeren van gedetailleerde inspecties van het robotlichaam enelektrische kastom een ​​soepele werking van de robot te garanderen.

Bij reguliere inspecties is het vervangen van vet het belangrijkst, en het allerbelangrijkste is het controleren van de tandwielen en het verloopstuk.

1. Uitrusting

Specifieke bedieningsstappen:

Bij het aanvullen of vervangen van vet graag de voorgeschreven hoeveelheid aanvullen.

2. Gebruik een handmatig oliepistool om het vet aan te vullen of te vervangen.

/producten/

3. Als u een luchtpompoliepistool moet gebruiken, gebruik dan het ZM-45 luchtpompoliepistool (geproduceerd door Zhengmao Company, met een drukverhouding van 50:1). Gebruik een regelaar om de luchttoevoerdruk tijdens gebruik af te stellen op minder dan 0,26 MPa (2,5 kgf/cm2).

Tijdens het oliebijvullen mag u de vetafvoerleiding niet rechtstreeks op de uitlaat aansluiten. Als de olie niet soepel kan worden afgevoerd, zal vanwege de vuldruk de interne druk toenemen, waardoor de afdichting beschadigd raakt of de olie terugstroomt, wat resulteert in olielekkage.

Voordat u gaat tanken, moet u het meest recente veiligheidsinformatieblad (MSDS) voor vet volgen om voorzorgsmaatregelen te treffen.

Als u vet aanvult of vervangt, zorg er dan voor dat u van tevoren een bakje en een doek klaarmaakt om het vet dat uit de injectie- en afvoerpoorten stroomt op te vangen.

7. De gebruikte olie valt onder de Wet op de verwerking en reiniging van bedrijfsafvalstoffen (in de volksmond bekend als de Wet op de verwerking en reiniging van afvalstoffen). Ga er daarom correct mee om, in overeenstemming met de plaatselijke regelgeving

Opmerking: Gebruik bij het laden en lossen van pluggen een inbussleutel van de volgende maat of een momentsleutel die op de zeskantige stang is bevestigd.

2. Reductiemiddel

Specifieke bedieningsstappen:

1. Verplaats de robot om de arm op nul te zetten en schakel de stroom uit.

2. Schroef de plug op de olie-uitlaat los.

3. Schroef de plug op de injectiepoort los en draai vervolgens het oliemondstuk erin.

4. Voeg nieuwe olie toe uit deinjectie poorttotdat de oude olie volledig uit de aftappoort is gestroomd. (Oude olie en nieuwe olie beoordelen op basis van kleur)

5. Schroef het oliemondstuk op de olie-injectiepoort los, veeg het vet rond de olie-injectiepoort af met een doek, wikkel de plug ongeveer 3,5 slag met afdichttape en schroef hem in de olie-injectiepoort. (R1/4- Aanhaalmoment: 6,9N· m)

Voordat u de olie-uitlaatplug installeert, draait u de J1-as van de olie-uitlaatplug een paar minuten, zodat overtollige olie uit de olie-uitlaat kan worden afgevoerd.

7. Gebruik een doek om het vet rond de olie-uitlaat af te vegen, wikkel de plug ongeveer drie en een halve slag met afdichttape en schroef hem vervolgens in de olie-uitlaat. (R1/4- Aanhaalmoment: 6,9N.m)


Posttijd: 20 maart 2024