Penyelenggaraan robot tidak boleh dilepaskan! Rahsia untuk memanjangkan jangka hayat robot industri!

1Mengapa robot industri memerlukanpenyelenggaraan berkala?

Dalam era Industri 4.0, perkadaran robot industri yang digunakan dalam bilangan industri yang semakin meningkat sentiasa meningkat. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh operasi jangka panjang mereka dalam keadaan yang agak keras, kegagalan peralatan sering berlaku. Sebagai peralatan mekanikal, tidak kira berapa suhu dan kelembapan yang berterusan robot itu beroperasi, ia pasti akan haus. Jika penyelenggaraan harian tidak dijalankan, banyak struktur ketepatan di dalam robot akan mengalami haus dan lusuh yang tidak dapat dipulihkan, dan hayat perkhidmatan mesin akan sangat dipendekkan. Sekiranya penyelenggaraan yang diperlukan kurang untuk masa yang lama, ia bukan sahaja akan memendekkan hayat perkhidmatan robot industri, tetapi juga menjejaskan keselamatan pengeluaran dan kualiti produk. Oleh itu, dengan ketat mengikuti kaedah penyelenggaraan yang betul dan profesional bukan sahaja dapat memanjangkan jangka hayat mesin dengan berkesan, tetapi juga mengurangkan hayat perkhidmatannya dan memastikan keselamatan peralatan dan pengendali.

2Bagaimanakah robot industri harus diselenggarakan?

Penyelenggaraan harian robot industri memainkan peranan yang tidak boleh diganti dalam memanjangkan hayat perkhidmatan mereka. Jadi bagaimana untuk menjalankan penyelenggaraan yang cekap dan profesional?

Pemeriksaan penyelenggaraan robot terutamanya termasuk pemeriksaan harian, pemeriksaan bulanan, pemeriksaan suku tahunan, penyelenggaraan tahunan, penyelenggaraan tetap (50000 jam, 10000 jam, 15000 jam), dan pembaikan besar, meliputi hampir 10 projek utama.

Dalam pemeriksaan harian, tumpuan utama adalah menjalankan pemeriksaan terperinci badan robot dankabinet elektrikuntuk memastikan operasi robot lancar.

Dalam pemeriksaan biasa, menggantikan gris adalah yang paling penting, dan perkara yang paling penting ialah memeriksa gear dan pengurang.

1. Gear

Langkah operasi khusus:

Apabila menambah atau menggantikan gris, sila tambah mengikut jumlah yang ditetapkan.

2. Sila gunakan pistol minyak manual untuk menambah atau menggantikan gris.

/produk/

3. Jika anda perlu menggunakan senapang minyak pam udara, sila gunakan senapang minyak pam udara ZM-45 (dihasilkan oleh Syarikat Zhengmao, dengan nisbah tekanan 50:1). Sila gunakan pengawal selia untuk melaraskan tekanan bekalan udara kepada kurang daripada 0.26MPa (2.5kgf/cm2) semasa penggunaan.

Semasa proses menambah minyak, jangan sambung terus paip pelepasan gris ke alur keluar. Disebabkan oleh tekanan pengisian, jika minyak tidak dapat dilepaskan dengan lancar, tekanan dalaman akan meningkat, menyebabkan kerosakan meterai atau aliran balik minyak, mengakibatkan kebocoran minyak.

Sebelum mengisi minyak, Helaian Data Keselamatan Bahan (MSDS) terkini untuk gris hendaklah dipatuhi untuk melaksanakan langkah berjaga-jaga.

Apabila menambah atau menggantikan gris, sila sediakan bekas dan kain terlebih dahulu untuk mengendalikan gris yang mengalir keluar dari lubang suntikan dan pelepasan.

7. Minyak yang digunakan tergolong dalam Akta Rawatan dan Pembersihan Sisa Industri (biasanya dikenali sebagai Akta Rawatan dan Pembersihan Sisa). Oleh itu, sila kendalikannya dengan betul mengikut peraturan tempatan

Nota: Semasa memuatkan dan memunggah palam, gunakan sepana hex dengan saiz berikut atau sepana tork yang dipasang pada rod hex.

2. Pengurang

Langkah operasi khusus:

1. Gerakkan robot ke sifar lengan dan matikan kuasa.

2. Tanggalkan palam pada alur keluar minyak.

3. Tanggalkan palam pada port suntikan dan kemudian skru pada muncung minyak.

4. Tambah minyak baru dariport suntikansehingga minyak lama dilepaskan sepenuhnya dari port longkang. (Menilai minyak lama dan minyak baru berdasarkan warna)

5. Tanggalkan muncung minyak pada port suntikan minyak, lap gris di sekeliling port suntikan minyak dengan kain, balut palam sekitar 3 setengah pusingan dengan pita pengedap, dan skrukannya ke dalam port suntikan minyak. (R1/4- Tork pengetatan: 6.9N· m)

Sebelum memasang palam salur keluar minyak, putar paksi J1 palam salur keluar minyak selama beberapa minit untuk membolehkan minyak berlebihan dibuang dari salur keluar minyak.

7. Gunakan kain untuk mengelap gris di sekeliling alur keluar minyak, balut palam sekitar 3 setengah pusingan dengan pita pengedap, dan kemudian skru ke dalam alur keluar minyak. (R1/4- Tork pengetatan: 6.9N.m)


Masa siaran: Mac-20-2024