BRTAGV12010A ir paslēpts transporta robots, kas izmanto lāzera SLAM ar QR koda navigāciju, ar slodzi 100 kg. Lāzera SLAM un QR koda navigāciju var brīvi pārslēgt, lai apmierinātu vairākas ainas un dažādas precizitātes prasības. Sarežģītās ainās ar daudziem plauktiem QR kods tiek izmantots precīzai pozicionēšanai, urbšanai plauktos iepakošanai un apstrādei. Lāzera SLAM navigācija tiek izmantota fiksētās ainās, kas nav ierobežota ar zemes QR kodu un var darboties brīvi.
Precīza pozicionēšana
Ātri
Ilgs kalpošanas laiks
Zems atteices līmenis
Samazināt darbaspēku
Telekomunikācijas
Navigācijas režīms | Lāzera SLAM un QR navigācija |
Braukšanas režīms | Divu riteņu diferenciālis |
L*P*H | 998mm * 650mm * 288mm |
Pagrieziena rādiuss | 551 mm |
Svars | Apmēram 125 kg |
Ratrd ielāde | 100kg |
Klīrenss | 25 mm |
Domkrata plāksnes izmērs | R = 200 mm |
Maksimālais pacelšanas augstums | 80 mm |
Veiktspējas parametri | |
Satiksme | ≤3% Slīpums |
Kinemātiskā precizitāte | ±10 mm |
Kruīza ātrums | 1 m/s (≤1,5 m/s) |
Akumulatora parametri | |
Akumulatora ietilpība | 0,38 kVA |
Nepārtraukts darbības laiks | 8H |
Uzlādes metode | Manuāla, Automātiska, Ātra nomaiņa |
Īpašs aprīkojums | |
Lāzera radars | ✓ |
QR koda lasītājs | ✓ |
Avārijas apturēšanas poga | ✓ |
Skaļrunis | ✓ |
Atmosfēras lampa | ✓ |
Pretsadursmes josla | ✓ |
Sešas BRTAGV12010A funkcijas:
1. Autonoms: uzlabots automātiskais ceļvedis robots ir aprīkots ar sensoriem un navigācijas sistēmām, kas ļauj tam darboties neatkarīgi no tiešas cilvēka kontroles.
2. Elastīgums: AGV var viegli pārvietoties pa parastajiem ceļiem, kā arī pēc vajadzības pārslēgties uz citiem ceļiem.
3. Efektivitāte: AGV var samazināt transportēšanas izmaksas, vienlaikus uzlabojot piegādes precizitāti.
4. Drošība: AGV ir aprīkoti ar drošības aizsardzības ierīcēm, lai novērstu sadursmes un aizsargātu cilvēku un citu mašīnu drošību.
5. Konsekvence: AGV var būt apmācīts konsekventi veikt noteiktus pienākumus.
6. Ar akumulatoru darbināms: AGV izmanto uzlādējamu akumulatoru tehnoloģiju, kas ļauj tiem strādāt ilgāku laiku nekā parastajām mašīnām.
Uzlabotā automātiskā ceļveža robota aprīkojuma apkope:
1. Uzlabotā automatizētā vadošā robota korpuss un universālais ritenis ir jāpārbauda reizi mēnesī, bet lāzers - reizi nedēļā. Reizi trīs mēnešos drošības uzlīmēm un pogām ir jāiziet pārbaude.
2. Tā kā robota piedziņas ritenis un universālais ritenis ir no poliuretāna, pēc ilgstošas lietošanas tie atstās pēdas uz zemes, tādēļ būs nepieciešama regulāra tīrīšana.
3. Robota korpusam jāveic regulāra tīrīšana.
4. Nepieciešama regulāra lāzera tīrīšana. Robots var nespēt atpazīt zīmes vai palešu plauktus, ja lāzers netiek pareizi kopts; tas var arī sasniegt avārijas apturēšanas stāvokli bez acīmredzama paskaidrojuma.
5. AGV, kas ilgāku laiku ir bijuši nelietojami, ir jāuzglabā ar pretkorozijas pasākumiem, jāizslēdz un akumulators jāuzpilda reizi mēnesī.
6. Diferenciālā pārnesuma planetārais reduktors jāpārbauda eļļas iesmidzināšanas apkopei ik pēc sešiem mēnešiem.
7. Papildinformāciju par aprīkojuma apkopi skatiet lietotāja rokasgrāmatā.
Noliktavas šķirošana
Iekraušana un izkraušana
Automātiska apstrāde
BORUNTE ekosistēmā BORUNTE ir atbildīga par robotu un manipulatoru pētniecību un izstrādi, ražošanu un pārdošanu. BORUNTE integratori izmanto savas nozares vai nozares priekšrocības, lai nodrošinātu termināļa lietojumprogrammu izstrādi, integrāciju un pēcpārdošanas pakalpojumus BORUNTE produktiem, ko viņi pārdod. BORUNTE un BORUNTE integratori pilda savus attiecīgos pienākumus un ir neatkarīgi viens no otra, strādājot kopā, lai veicinātu BORUNTE gaišo nākotni.