Penkių ašių ilgio vertikalaus smūgio manipuliatoriaus rankena BRTN17WSS5PC, FC Teminis vaizdas

Penkių ašių ilgio vertikalaus smūgio manipuliatoriaus svirtis BRTN17WSS5PC,FC

Penkių ašių servo manipuliatorius BRTN17WSS5PC,FC

Trumpas aprašymas

Tiksli padėties nustatymas, didelis greitis, ilgas tarnavimo laikas ir mažas gedimų dažnis. Sumontavus manipuliatorių galima padidinti gamybinius pajėgumus (10-30%) ir sumažinti gaminių defektų skaičių, užtikrinti operatorių saugumą, sumažinti darbo jėgas.

Pagrindinė specifikacija

Rekomenduojamas IMM (tonos):600T-1300T

Vertikalus eiga (mm):1700 m

Skersinis eiga (mm):2510 m

Maksimali apkrova (kg): 20

Svoris (kg):585

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

45 000

Produkto pristatymas

BRTN17WSS5PC / FC serija taikoma įvairių tipų 600T-1300T plastiko liejimo mašinoms, penkių ašių kintamosios srovės servo pavarai su kintamosios srovės servo ašimi ant riešo. A ašies sukimosi kampas: 360°, o C ašies sukimosi kampas: 180°, kuris gali laisvai nustatyti ir reguliuoti armatūros kampą. Abu jie turi ilgą tarnavimo laiką, didelį tikslumą, mažą gedimų skaičių ir paprastą priežiūrą. Jis daugiausia naudojamas greitam įpurškimui arba sudėtingam kampiniam įpurškimui, ypač tinka ilgos formos gaminiams, tokiems kaip automobilių gaminiai, skalbimo mašinos ir buitiniai prietaisai. Penkių ašių vairuotojo ir valdiklio integruota sistema: mažiau signalo linijų, tolimojo ryšio ryšys, geras išplėtimo našumas, stiprus anti-interferencinis gebėjimas, didelis pakartotinio padėties nustatymo tikslumas, gali vienu metu valdyti kelias ašis, paprasta įrangos priežiūra ir mažas gedimų dažnis.

Tikslus padėties nustatymas

Greitai

Ilgas tarnavimo laikas

Mažas gedimų procentas

Sumažinti darbo jėgą

Telekomunikacijos

Pagrindiniai parametrai

Maitinimo šaltinis (kVA)	Rekomenduojamas IMM (tonos)	Varomas traversu	EOAT modelis
4.23	600T-1300T	AC servo variklis	keturi siurbimai du įrenginiai
Skersinis eiga (mm)	Eiga skersai (mm)	Vertikalus eiga (mm)	Maksimali apkrova (kg)
2510 m	1415 m	1700 m	20
Išdžiūvimo laikas (sek.)	Sauso ciklo laikas (sek.)	Oro suvartojimas (NI/ciklas)	Svoris (kg)
4.45	13.32 val	15	585

Modelis: W: Teleskopinis tipas. S: gaminio rankena. S5: penkių ašių varomas kintamosios srovės servo variklis (skersinė ašis, vertikali ašis + skersinė ašis).
Aukščiau nurodyta ciklo trukmė yra mūsų įmonės vidinio bandymo standarto rezultatai. Faktinio mašinos taikymo procese jie skirsis priklausomai nuo faktinio veikimo.

Trajektorijos diagrama

A	B	C	D	E	F	G
2067 m	3552	1700 m	541	2510 m	/	173
H	I	J	K	L	M	N
/	/	1835 m	/	395	435	1420 m
O
1597 m

Jokių papildomų įspėjimų, jei specifikacijos ir išvaizda pasikeičia dėl tobulinimo ir kitų priežasčių. Dėkojame už supratingumą.

Produktų taikymo sritis

Prietaisas puikiai tinka išgauti gatavą gaminį ir antgalį iš 600T iki 1300T horizontalios liejimo mašinos. Jis tinka vidutinio dydžio liejimo elementams, pvz., ritės apvijų vamzdeliams, integrinių grandynų apvalkalams, kondensatorių apvalkalams, transformatorių korpusams, televizoriaus priedams, pvz., derintuvams, jungikliams ir laikmačio korpusams, ir kitiems minkštos gumos komponentams pašalinti.

Manipuliatoriaus veikimo režimas

Manipuliatorius turi tris darbo režimus: rankinį, sustabdymą ir automatinį. Pasukus būsenos jungiklį į kairę įjungiamas rankinis režimas, leidžiantis operatoriui valdyti manipuliatorių rankiniu būdu; pasukus būsenos jungiklį į vidurį, pereinama į Stop režimą, sustabdant visas operacijas, išskyrus pradinį atstatymą ir parametrų nustatymą; ir pasukite būsenos jungiklį į dešinę ir vieną kartą paspaudę mygtuką „Pradėti“ įeisite į automatinį režimą.

Reguliariai Tikrinkite

Reguliariai tikrinkite veržlių ir varžtų sandarumą:
Viena iš pagrindinių manipuliatoriaus gedimo priežasčių yra veržlių ir varžtų atsipalaidavimas dėl ilgo intensyvaus veikimo.
1. Priveržkite eigos jungiklio tvirtinimo veržles prie skersinės dalies, brėžinio dalies ir priekinių bei šoninių svirties.
2. Patikrinkite relės taško padėties gnybto sandarumą gnybtų dėžutėje tarp judančios korpuso dalies ir valdymo dėžutės.
3. Kiekvieno stabdžių įtaiso tvirtinimas.
4. Ar nėra atsilaisvinusių varžtų, kurie gali sugadinti kitą įrangą.