ແຂນຫຸ່ນຍົນທົ່ວໄປ 6 axis ທີ່ມີ axial force compensator BRTUS1510ALB

ລາຍລະອຽດສັ້ນ

BORUNTE ສ້າງຫຸ່ນຍົນແຂນ 6 ແກນ Multifunctional ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມອິດສະລະຫຼາຍລະດັບ. ການໂຫຼດສູງສຸດແມ່ນສິບກິໂລກຣາມ, ແລະຄວາມຍາວຂອງແຂນສູງສຸດແມ່ນ 1500 ມມ. ການອອກແບບແຂນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການກໍ່ສ້າງກົນຈັກທີ່ຫນາແຫນ້ນຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນສະຫນອງຫົກລະດັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເຫມາະສໍາລັບການທາສີ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, molding, stamping, forging, ການຈັດການ, ການໂຫຼດ, ແລະການປະກອບ. ມັນໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມ HC. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງສີດແມ່ພິມຕັ້ງແຕ່ 200T ຫາ 600T. ລະດັບການປ້ອງກັນແມ່ນ IP54. ກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຊ້ໍາຊ້ອນແມ່ນ ± 0.05mm.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຫຼັກ

ຄວາມຍາວແຂນ(ມມ):1500

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລ):±0.05

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລ): 10

ແຫຼ່ງພະລັງງານ (kVA):5.06

ນ້ຳໜັກ (kg):150

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

44904

ລາຍການ		ຊ່ວງ	ຄວາມໄວສູງສຸດ
ແຂນ	J1	±165°	190°/ວິ
	J2	-95°/+70°	173°/ວິ
	J3	-85°/+75°	223°/ສ
ຂໍ້ມື	J4	±180°	250°/ວິ
	J5	±115°	270°/ວິ
	J6	±360°	336°/ວິ

ລາຍລະອຽດເຄື່ອງມື:

ດ້ວຍການໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ແບບເປີດວົງເພື່ອດັດແປງການດຸ່ນດ່ຽງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ, ເຄື່ອງຊົດເຊີຍຕໍາແຫນ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນ BORUNTE ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂັດຄົງທີ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜົນຜະລິດຕາມແກນທີ່ລຽບກວ່າຈາກເຄື່ອງມືຂັດ. ເລືອກລະຫວ່າງສອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືເປັນກະບອກ buffer ຫຼືເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກຂອງມັນໃນເວລາຈິງ. ມັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບສະຖານະການຂັດ, ລວມທັງ contour ດ້ານນອກຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຄວາມຕ້ອງການ torque ຂອງຫນ້າດິນ, ແລະອື່ນໆ. ດ້ວຍ buffer, ເວລາ debugging ອາດຈະສັ້ນລົງໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຕົ້ນຕໍ:

ລາຍການ	ພາລາມິເຕີ	ລາຍການ	ພາລາມິເຕີ
ໄລຍະການປັບແຮງຕິດຕໍ່	10-250N	ຄ່າຊົດເຊີຍຕໍາແໜ່ງ	28ມມ
ບັງຄັບໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ	±5N	ການໂຫຼດເຄື່ອງມືສູງສຸດ	20KG
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ	0.05ມມ	ນ້ຳໜັກ	2.5KG
ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້	BORUNTE ຫຸ່ນຍົນສະເພາະ	ອົງປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນ	ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຄົງທີ່ ລະບົບຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄົງທີ່

ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ:

1. ໃຊ້ແຫຼ່ງອາກາດທີ່ສະອາດ

2. ເມື່ອປິດເຄື່ອງ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງກ່ອນ ແລ້ວຕັດກ໊າຊ

3. ເຮັດຄວາມສະອາດຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ມື້ແລະເອົາອາກາດທີ່ສະອາດໃສ່ເຄື່ອງຊົດເຊີຍລະດັບພະລັງງານຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ມື້

ການຕັ້ງຄ່າກຳລັງການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ ແລະ ການປັບຄ່າແຮງໂນ້ມຖ່ວງດ້ວຍມື:

1. ປັບ posture ຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອໃຫ້ compensator ຕໍາແຫນ່ງບັງຄັບແມ່ນ perpendicular ກັບດິນໃນທິດທາງຂອງ "ລູກສອນ";

2. ເຂົ້າໄປໜ້າພາຣາມິເຕີ, ກວດເບິ່ງ "ກຳລັງການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ" ເພື່ອເປີດ, ຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງ "ເລີ່ມການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ" ອີກຄັ້ງ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດ, ຜູ້ຊົດເຊີຍຕໍາແຫນ່ງກໍາລັງຈະຕອບສະຫນອງແລະເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອມັນຮອດຂີດຈຳກັດເທິງ, ສັນຍານເຕືອນຈະດັງ! "ການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ" ການປ່ຽນແປງຈາກສີຂຽວເປັນສີແດງ, ສະແດງເຖິງການສໍາເລັດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມລ່າຊ້າໃນການວັດແທກແລະການເອົາຊະນະຄວາມແຮງ friction static ສູງສຸດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊ້ໍາກັນການວັດແທກ 10 ເທື່ອແລະເອົາຄ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ເປັນຄ່າສໍາປະສິດ input;

3.Manually ປັບນ້ໍາຫນັກຕົນເອງຂອງເຄື່ອງມືການດັດແກ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖ້າມັນຖືກປັບລົງໄປທາງລຸ່ມເພື່ອໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຊົດເຊີຍຕໍາແຫນ່ງແຮງທີ່ຈະເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສົມດຸນ. ອີກທາງເລືອກ, ຕົວຄູນນ້ໍາຫນັກຕົວສາມາດຖືກດັດແປງໂດຍກົງເພື່ອສໍາເລັດການດີບັກ.

4.Reset: ຖ້າມີການຕິດຕັ້ງວັດຖຸຫນັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ຖ້າວັດຖຸຖືກເອົາອອກແລະຕິດຢູ່, ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນສະຖານະ "ການຄວບຄຸມກໍາລັງທີ່ບໍລິສຸດ", ແລະຕົວເລື່ອນຈະເລື່ອນລົງ.