ສະຫະພັນຫຸ່ນຍົນສາກົນເປີດເຜີຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນສະບັບຫຼ້າສຸດໂດຍມີສ.ເກົາຫຼີ, ສິງກະໂປ, ແລະເຢຍລະມັນເປັນຜູ້ນຳ.
ຄໍາແນະນໍາຫຼັກ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຂອງອາຊີແມ່ນ 168 ຕໍ່ 10,000 ພະນັກງານ. ເກົາຫຼີ, ສິງກະໂປ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຮົງກົງ ແລະ ໄຕເປ ລ້ວນແຕ່ຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນ 10 ປະເທດທີ່ມີລະບົບອັດຕະໂນມັດສູງສຸດໃນໂລກ. EU ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນ 208 ຄົນຕໍ່ພະນັກງານ 10,000 ຄົນ, ໃນນັ້ນ ເຢຍລະມັນ, ສວີເດນ, ແລະ ສະວິດເຊີແລນ ຢູ່ໃນອັນດັບ 10 ຂອງໂລກ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນ 188 ຕໍ່ 10,000 ພະນັກງານ. ສະຫະລັດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິບປະເທດທີ່ມີລະດັບສູງສຸດຂອງການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ.
ສະຫະພັນຫຸ່ນຍົນສາກົນເປີດເຜີຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນສະບັບຫຼ້າສຸດໂດຍມີສ.ເກົາຫຼີ, ສິງກະໂປ, ແລະເຢຍລະມັນເປັນຜູ້ນຳ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງສະຫະພັນຫຸ່ນຍົນສາກົນ (IFR) ໃນ Frankfurt ໃນເດືອນມັງກອນ 2024, ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນປີ 2022, ດ້ວຍສະຖິຕິໃຫມ່ຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ 3.9 ລ້ານໃນທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນ, ປະເທດທີ່ມີລະດັບອັດຕະໂນມັດສູງສຸດແມ່ນ: ເກົາຫຼີໃຕ້ (1012 ຫນ່ວຍ / 10,000 ພະນັກງານ), ສິງກະໂປ (730 ຫນ່ວຍ / 10,000 ພະນັກງານ), ແລະເຢຍລະມັນ (415 ຫນ່ວຍ / 10,000 ພະນັກງານ). ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວແມ່ນມາຈາກບົດລາຍງານການຫຸ່ນຍົນທົ່ວໂລກ 2023 ທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ IFR.
Marina Bill, ປະທານສະຫະພັນຫຸ່ນຍົນສາກົນກ່າວວ່າ, "ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະການອັດຕະໂນມັດທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປຽບທຽບພາກພື້ນແລະປະເທດຕ່າງໆ. ຄວາມໄວທີ່ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວໂລກແມ່ນປະທັບໃຈ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນສະເລ່ຍຂອງໂລກຫລ້າສຸດ. ໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງສຸດປະຫວັດສາດຂອງ 151 ຫຸ່ນຍົນຕໍ່ພະນັກງານ 10,000, ຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງຫົກປີທີ່ຜ່ານມາ."
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນພາກພື້ນຕ່າງໆ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດອາຊີແມ່ນ 168 ຕໍ່ 10,000 ພະນັກງານ. ເກົາຫຼີ, ສິງກະໂປ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຮົງກົງ ແລະ ໄຕເປ ລ້ວນແຕ່ຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນ 10 ປະເທດທີ່ມີລະບົບອັດຕະໂນມັດສູງສຸດໃນໂລກ. EU ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນ 208 ຄົນຕໍ່ພະນັກງານ 10,000 ຄົນ, ໃນນັ້ນ ເຢຍລະມັນ, ສວີເດນ, ແລະ ສະວິດເຊີແລນ ຢູ່ໃນອັນດັບ 10 ຂອງໂລກ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນ 188 ຕໍ່ 10,000 ພະນັກງານ. ສະຫະລັດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິບປະເທດທີ່ມີລະດັບສູງສຸດຂອງການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ.
ປະເທດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ
ເກົາຫລີໃຕ້ເປັນປະເທດທີ່ນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ 2017, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 6% ຕໍ່ປີ. ເສດຖະກິດເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສອງອຸດສາຫະກໍາຜູ້ໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ - ອຸດສາຫະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ສິງກະໂປຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ, ມີຫຸ່ນຍົນ 730 ຄົນຕໍ່ພະນັກງານ 10,000 ຄົນ. ສິງກະໂປເປັນປະເທດນ້ອຍທີ່ມີຄົນງານຜະລິດໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ເຢຍລະມັນຢູ່ອັນດັບສາມ. ໃນຖານະເປັນປະເທດເສດຖະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ່ຍປະຈໍາປີຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນ 5% ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017.
ຍີ່ປຸ່ນຈັດອັນດັບທີ 4 (ຫຸ່ນຍົນ 397 ຄົນຕໍ່ພະນັກງານ 10,000 ຄົນ). ຍີ່ປຸ່ນເປັນປະເທດຜະລິດຫຸ່ນຍົນລາຍໃຫຍ່ຂອງໂລກ, ໂດຍສະເລ່ຍຕໍ່ປີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ຈາກປີ 2017 ຫາ 2022.
ຈີນແລະປີ 2021 ມີອັນດັບດຽວກັນ, ຮັກສາອັນດັບທີ 5. ເຖິງວ່າມີກຳລັງແຮງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍປະມານ 38 ລ້ານຄົນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຈີນໃນເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນມີ 392 ຄົນຕໍ່ 10000 ຄົນ.
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 274 ໃນປີ 2021 ເປັນ 285 ໃນປີ 2022, ເປັນອັນດັບທີ 10 ທົ່ວໂລກ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2024
