1,ເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ?
ໃນຍຸກອຸດສາຫະກຳ 4.0, ອັດຕາສ່ວນຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້ໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນມັກຈະເກີດຂື້ນ. ຍ້ອນວ່າອຸປະກອນກົນຈັກ, ບໍ່ວ່າຫຸ່ນຍົນຈະເຮັດວຽກອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄົງທີ່, ມັນຈະຂາດຫາຍໄປ. ຖ້າການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດ, ໂຄງສ້າງຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍພາຍໃນຫຸ່ນຍົນຈະປະສົບກັບຄວາມສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າຂາດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນເປັນເວລາດົນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາສັ້ນລົງ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຜະລິດແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມວິທີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເປັນມືອາຊີບຢ່າງເຂັ້ມງວດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແລະຜູ້ປະຕິບັດງານ.
2,ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຄວນຖືກຮັກສາໄວ້ແນວໃດ?
ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາມີບົດບາດ irreplaceable ໃນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນວິທີການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມືອາຊີບ?
ການກວດກາການບໍາລຸງຮັກຂອງຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການກວດກາປະຈໍາວັນ, ການກວດກາປະຈໍາເດືອນ, ການກວດກາປະຈໍາໄຕມາດ, ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ (50000 ຊົ່ວໂມງ, 10000 ຊົ່ວໂມງ, 15000 ຊົ່ວໂມງ), ແລະການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ, ກວມເອົາເກືອບ 10 ໂຄງການຕົ້ນຕໍ.
ໃນການກວດກາປະຈໍາວັນ, ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວກັບການດໍາເນີນການກວດກາລາຍລະອຽດຂອງຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນແລະຕູ້ໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຫຸ່ນຍົນ.
ໃນການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ການທົດແທນນໍ້າມັນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການກວດສອບເກຍແລະເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ.
1. ເກຍ
ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານສະເພາະ:
ໃນເວລາທີ່ການເສີມຫຼືທົດແທນໄຂມັນ, ກະລຸນາຕື່ມຕາມປະລິມານທີ່ກໍານົດໄວ້.
2. ກະລຸນາໃຊ້ປືນນ້ໍາມັນຄູ່ມືການເຕີມຫຼືທົດແທນ grease ໄດ້.
3. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປືນນ້ໍາມັນສູບອາກາດ, ກະລຸນາໃຊ້ປືນນ້ໍາມັນ ZM-45 (ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Zhengmao, ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນຂອງ 50: 1). ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມເພື່ອປັບຄວາມດັນການສະໜອງອາກາດໃຫ້ໜ້ອຍກວ່າ 0.26MPa (2.5kgf/cm2) ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາມັນ, ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງທໍ່ປ່ອຍສີຂີ້ເຖົ່າກັບ outlet ໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງການຕື່ມ, ຖ້ານ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດໄຫຼອອກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາຫຼືການໄຫຼຄືນຂອງນ້ໍາມັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼ.
ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ເອກະສານຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພວັດສະດຸຫຼ້າສຸດ (MSDS) ສໍາລັບນໍ້າມັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມການລະມັດລະວັງ.
ເມື່ອຕື່ມ ຫຼືປ່ຽນນໍ້າມັນ, ກະລຸນາກຽມຖັງ ແລະຜ້າໄວ້ລ່ວງໜ້າ ເພື່ອຮັບມືກັບນໍ້າມັນທີ່ໄຫຼອອກຈາກຮູສີດ ແລະປ່ອຍນໍ້າອອກ.
7. ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບຳບັດ ແລະທຳຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກຳ (ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນນາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບຳບັດ ແລະທຳຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອ). ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍໃຫ້ແກ້ໄຂໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ
ໝາຍເຫດ: ໃນເວລາໂຫຼດ ແລະ ຖອດປລັກສຽບ, ໃຫ້ໃຊ້ປະແຈ hex ທີ່ມີຂະໜາດຕໍ່ໄປນີ້ ຫຼືປະແຈແຮງບິດທີ່ຕິດຢູ່ກັບ rod hex.
2. ຕົວຫຼຸດ
ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານສະເພາະ:
1. ຍ້າຍຫຸ່ນຍົນໃຫ້ສູນແຂນແລະປິດພະລັງງານ.
2. ຖອດປລັກສຽບໃສ່ປ້ຳນ້ຳມັນ.
3. ຖອດປລັກສຽບໃສ່ຮູສຽບຫົວສີດ ແລະຈາກນັ້ນ screw ໃນ nozzle ນ້ໍາມັນ.
4. ຕື່ມນ້ໍາມັນໃຫມ່ຈາກພອດສີດຈົນກ່ວານ້ໍາເກົ່າແມ່ນຫມົດອອກຈາກທ່າເຮືອລະບາຍ. (ການພິຈາລະນານ້ໍາມັນເກົ່າແລະນ້ໍາມັນໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ສີ)
5. ຖອດຫົວຫົວສີດນ້ຳມັນອອກ, ເຊັດນ້ຳມັນຮອບປ້ຳສີດນ້ຳມັນອອກດ້ວຍຜ້າ, ຫໍ່ປລັກສຽບປະມານ 3 ຮອບເຄິ່ງດ້ວຍເທບປະທັບຕາ, ແລະ screw ມັນເຂົ້າໄປໃນຮູສີດນ້ຳມັນ. (R1/4- ແຮງບິດແໜ້ນ: 6.9N· m)
ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປລັກປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ, ໝຸນແກນ J1 ຂອງປລັກປສຽບປລັກນໍ້າມັນສໍາລັບສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນສ່ວນເກີນອອກຈາກປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ.
7. ໃຊ້ຜ້າເຊັດນໍ້າມັນຮອບປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ, ຫໍ່ປລັກສຽບປະມານ 3 ຮອບເຄິ່ງດ້ວຍເທບປະທັບຕາ, ແລະຈາກນັ້ນ screw ເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງນ້ໍາມັນ. (R1/4- ແຮງບິດແໜ້ນໜາ: 6.9N.m)
ເວລາປະກາດ: 20-03-2024
