ຈະການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຫຸ່ນຍົນຍຶດເອົາວຽກຂອງມະນຸດບໍ? ຖ້າໂຮງງານຕ່າງໆໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ, ອະນາຄົດຂອງຄົນງານຢູ່ໃສ? “ການທົດແທນເຄື່ອງຈັກ” ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳມາເຊິ່ງຜົນດີໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນ ແລະຍົກລະດັບວິສາຫະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງດຶງດູດຄວາມຂັດແຍ້ງຫຼາຍຢ່າງໃນສັງຄົມ.
ຄວາມຕື່ນຕົກໃຈກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນມີປະຫວັດຍາວນານ. ໃນຕົ້ນປີ 1960, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເກີດຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ໃນເວລານັ້ນ, ອັດຕາການຫວ່າງງານໃນສະຫະລັດແມ່ນສູງ, ແລະຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະຄວາມບໍ່ສະຫງົບທາງສັງຄົມທີ່ເກີດຈາກການຫວ່າງງານ, ລັດຖະບານສະຫະລັດບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນ. ການພັດທະນາທີ່ຈໍາກັດຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໃນສະຫະລັດໄດ້ນໍາເອົາຂ່າວດີມາສູ່ຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງກໍາລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນແຮງງານ, ແລະມັນເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ.
ໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສາຍການຜະລິດລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກໍາ 3C (ເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີ, ການສື່ສານ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກບໍລິໂພກ), ແລະການປຸງແຕ່ງກົນຈັກ. ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄດ້ປຽບປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການດໍາເນີນງານຊ້ໍາຊ້ອນ, ຫນັກ, ເປັນພິດ, ແລະອັນຕະລາຍ.
ໂດຍສະເພາະ, ໄລຍະເງິນປັນຜົນດ້ານປະຊາກອນຂອງຈີນໃນປະຈຸບັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ແລະປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸກໍ່ພາໃຫ້ຄ່າແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນຈະເປັນແນວໂນ້ມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອທົດແທນແຮງງານຄູ່ມື.
ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ 2025 ຢືນຢູ່ໃນຄວາມສູງໃຫມ່ໃນປະຫວັດສາດ, ເຮັດໃຫ້"ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ລະດັບສູງແລະຫຸ່ນຍົນ"ນຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງ. ໃນຕົ້ນປີ 2023, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການປະຕິບັດການປະຕິບັດການນຳໃຊ້ “ຫຸ່ນຍົນ+”, ໂດຍໄດ້ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ, ພວກເຮົາຈະຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານສາທິດການຜະລິດອັດສະລິຍະ ແລະ ສ້າງຮູບແບບການນຳໃຊ້ແບບປົກກະຕິໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ. ຫຸ່ນຍົນ. ບັນດາວິສາຫະກິດກໍ່ຕີລາຄາສູງຄວາມສຳຄັນຂອງການຜະລິດອັດສະລິຍະໃນການພັດທະນາ, ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ “ເຄື່ອງຈັກເຖິງມະນຸດ” ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ.
ໃນສາຍຕາຂອງບາງອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາຂວັນນີ້ເຂົ້າໃຈງ່າຍແລະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເຂົ້າໃຈແລະສົ່ງເສີມການປະຕິບັດການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ບາງບໍລິສັດເນັ້ນຫນັກເຖິງມູນຄ່າຂອງອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍເກີນໄປ, ພຽງແຕ່ຊື້ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຊັ້ນສູງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະລະບົບຊອບແວຄອມພິວເຕີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ignoring ຄຸນຄ່າຂອງປະຊາຊົນໃນວິສາຫະກິດ. ຖ້າຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາສະເຫມີເປັນພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍບໍ່ມີການເອົາຊະນະຂໍ້ຈໍາກັດການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງແທ້ຈິງ, ຂຸດຄົ້ນຂົງເຂດການຜະລິດເອກະລາດໃຫມ່, ການສ້າງຄວາມຮູ້ແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜົນກະທົບຂອງ "ການທົດແທນເຄື່ອງຈັກ" ແມ່ນສັ້ນ.
"ການ ນຳ ໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະ ກຳ ສາມາດສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບອຸດສາຫະ ກຳ ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະວິທີການອື່ນໆ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງການຍົກລະດັບອຸດສາຫະ ກຳ - ຄວາມຄືບ ໜ້າ ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ - ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະ ກຳ ແລະກຳລັງຄົນ, ແລະຕ້ອງບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ ການຄົ້ນຄວ້າແລະການລົງທຶນຂອງບໍລິສັດຂອງຕົນເອງ." ທ່ານດຣ Cai Zhenkun ຈາກໂຮງຮຽນເສດຖະສາດມະຫາວິທະຍາໄລ Shandong ໄດ້ຮຽນວິຊານີ້ມາເປັນເວລາດົນນານ.
ພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອວ່າການທົດແທນມະນຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນພຽງແຕ່ລັກສະນະພາຍນອກຂອງການຜະລິດອັດສະລິຍະແລະບໍ່ຄວນເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການປະຕິບັດການຜະລິດອັດສະລິຍະ. ການທົດແທນຄົນບໍ່ແມ່ນເປົ້າຫມາຍ, ເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍພອນສະຫວັນແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.
"ຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນຕະຫຼາດແຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການປ່ຽນແປງຂອງໂຄງສ້າງການຈ້າງງານ, ການປັບຕົວຄວາມຕ້ອງການແຮງງານ, ແລະການປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການສີມືແຮງງານ. ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຜົນກະທົບສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຮັດວຽກໃນການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນງ່າຍດາຍ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ການບໍລິການລູກຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການຂົນສົ່ງສາມາດອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານໂຄງການ preset ແລະ algorithms, ເຮັດໃຫ້ມັນຫຼາຍ. ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຜົນກະທົບຂອງຫຸ່ນຍົນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຫຼາຍໆດ້ານທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການສື່ສານລະຫວ່າງບຸກຄົນ, ມະນຸດຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກ."
ການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຈະປ່ຽນແທນແຮງງານແບບດັ້ງເດີມຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ ແລະສ້າງວຽກໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນແລະການຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນໍາໃຊ້, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບພະນັກງານວິຊາການອາວຸໂສເຊັ່ນ: ນັກວິຊາການຫຸ່ນຍົນແລະວິສະວະກອນ R & D ຫຸ່ນຍົນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກມື້. ຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ, ອຸດສາຫະກຳທີ່ພົ້ນເດັ່ນຫຼາຍແຫ່ງຈະພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ, ເປີດຂະແໜງອາຊີບໃໝ່ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ເວລາປະກາດ: 29-4-2024
