ໄດ້ຫຸ່ນຍົນງໍເປັນເຄື່ອງມືການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ.ມັນປະຕິບັດການປະຕິບັດການງໍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະປະຫວັດການພັດທະນາຂອງຫຸ່ນຍົນບິດ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນບິດ
ຫຸ່ນຍົນງໍໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງເລຂາຄະນິດປະສານງານ.ພວກເຂົາໃຊ້ aແຂນຫຸ່ນຍົນເພື່ອວາງແມ່ພິມໂຄ້ງຫຼືເຄື່ອງມືຢູ່ໃນມຸມແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ workpiece ໄດ້.ແຂນຫຸ່ນຍົນແມ່ນຕິດຢູ່ໃນກອບຄົງທີ່ຫຼື gantry, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມແກນ X, Y, ແລະ Z.ແມ່ພິມໂຄ້ງຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ຕິດກັບປາຍຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດໄດ້ຮັບການໃສ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ clamping ຂອງ workpiece ໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດການບິດ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຫຸ່ນຍົນງໍປະກອບມີຕົວຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງສົ່ງຄໍາສັ່ງໄປຫາແຂນຫຸ່ນຍົນເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ.ຕົວຄວບຄຸມສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນໂຄງການເພື່ອປະຕິບັດລໍາດັບງໍສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ເລຂາຄະນິດຂອງ workpiece ແລະມຸມໂຄ້ງທີ່ຕ້ອງການ.ແຂນຫຸ່ນຍົນປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຈັດຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອງມືງໍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບການງໍຊ້ໍາກັນແລະຖືກຕ້ອງ.
ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງຫຸ່ນຍົນບິດ
ການພັດທະນາຂອງຫຸ່ນຍົນງໍສາມາດ traced ກັບຄືນໄປບ່ອນ 1970s, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງໂຄ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ.ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງແລະພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດການງໍງ່າຍດາຍກ່ຽວກັບໂລຫະແຜ່ນ.ເມື່ອເທກໂນໂລຍີກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ຫຸ່ນຍົນງໍໄດ້ກາຍເປັນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຂຶ້ນແລະສາມາດປະຕິບັດການປະຕິບັດການບິດທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນຊຸມປີ 1980,ບໍລິສັດເລີ່ມພັດທະນາຫຸ່ນຍົນງໍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ແລະສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້.ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດງໍແຜ່ນໂລຫະເປັນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.ການພັດທະນາເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຕົວເລກຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນງໍໄດ້ຖືກປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນສາຍການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕະໂນມັດ seamless ຂອງການດໍາເນີນງານການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ.
ໃນຊຸມປີ 1990, ຫຸ່ນຍົນງໍໄດ້ເຂົ້າສູ່ຍຸກໃຫມ່ທີ່ມີການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ.ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບເຄື່ອງຈັກການຜະລິດອື່ນໆແລະປະຕິບັດວຽກງານໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການຕອບໂຕ້ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຈາກເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງມືບິດຫຼື workpiece ໄດ້.ເທກໂນໂລຍີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນຂອງການດໍາເນີນງານຂອງແຜ່ນເຫຼັກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນຂະບວນການຜະລິດ.
ໃນຊຸມປີ 2000, ຫຸ່ນຍົນງໍໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃຫມ່ກັບການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ mechatronics.ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານກົນຈັກ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມໄວ, ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການດໍາເນີນງານງໍ.ພວກເຂົາຍັງມີເຊັນເຊີຂັ້ນສູງແລະລະບົບການຕິດຕາມທີ່ສາມາດກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແລະປັບຕາມຄວາມເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງປັນຍາປະດິດແລະເຕັກໂນໂລຢີການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກ, ຫຸ່ນຍົນບິດໄດ້ກາຍເປັນອັດສະລິຍະແລະອັດຕະໂນມັດ.ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກຂໍ້ມູນການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການບິດເບືອນລໍາດັບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ.ພວກເຂົາຍັງສາມາດວິນິດໄສຕົນເອງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.
ສະຫຼຸບ
ການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນງໍໄດ້ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງຂອງການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.ໃນແຕ່ລະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານໄປ, ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.ອະນາຄົດມີຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າມີຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີຍິ່ງຂຶ້ນໃນຫຸ່ນຍົນງໍ, ຍ້ອນວ່າປັນຍາປະດິດ, ການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກ, ແລະເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າອື່ນໆສືບຕໍ່ສ້າງການພັດທະນາຂອງມັນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023
