BRTAGV12010A ແມ່ນຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງ jack-up ທີ່ລີ້ຊ່ອນໂດຍໃຊ້ເລເຊີ SLAM ດ້ວຍການນຳທາງດ້ວຍລະຫັດ QR, ມີນ້ຳໜັກ 100kg. ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ SLAM ແລະລະຫັດ QR ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງເສລີເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍສາກ ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນ scenes ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຊັ້ນວາງຈໍານວນຫຼາຍ, ລະຫັດ QR ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ການເຈາະເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນວາງສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດການ. ການນໍາທາງ Laser SLAM ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ scenes ຄົງ, ເຊິ່ງບໍ່ຈໍາກັດໂດຍລະຫັດ QR ພື້ນດິນແລະສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີ.
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໄວ
ຊີວິດການບໍລິການຍາວ
ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ
ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານ
ໂທລະຄົມ
ໂໝດການນຳທາງ | Laser SLAM & QR ນໍາທາງ |
ໂໝດຂັບເຄື່ອນ | ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສອງລໍ້ |
L*W*H | 998mm*650mm*288mm |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ | 551 ມມ |
ນ້ຳໜັກ | ປະມານ 125 ກິໂລ |
ການໂຫຼດ Ratrd | 100kg |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 25ມມ |
ຂະຫນາດແຜ່ນ Jacking | R=200ມມ |
ຄວາມສູງຂອງ jacking ສູງສຸດ | 80 ມມ |
ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | |
ການຈະລາຈອນ | ≤3% ຄວາມຊັນ |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ Kinematic | ± 10 ມມ |
ຄວາມໄວເຮືອ | 1 m/s (≤1.5m/s) |
ຕົວກໍານົດການຫມໍ້ໄຟ | |
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 0.38 kVA |
ເວລາແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | 8H |
ວິທີການສາກໄຟ | ຄູ່ມື, ອັດຕະໂນມັດ, ປ່ຽນແທນດ່ວນ |
ອຸປະກອນສະເພາະ | |
ເຣດາເລເຊີ | ✓ |
ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ QR | ✓ |
ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ | ✓ |
ລໍາໂພງ | ✓ |
ໂຄມໄຟບັນຍາກາດ | ✓ |
ແຖບຕ້ານການປະທະກັນ | ✓ |
6 ຄຸນສົມບັດຂອງ BRTAGV12010A:
1. Autonomous: ຫຸ່ນຍົນຄູ່ມືແບບອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດມີເຄື່ອງເຊັນເຊີ ແລະລະບົບນໍາທາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຈາກການຄວບຄຸມຂອງມະນຸດໂດຍກົງ.
2. ຄວາມຢືດຢຸ່ນ: AGV ສາມາດນໍາທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງປົກກະຕິໄດ້ພ້ອມທັງປ່ຽນໄປສູ່ເສັ້ນທາງອື່ນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
3. ປະສິດທິພາບ: AGV ສາມາດຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໃນຂະນະທີ່ຍັງປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດສົ່ງ.
4. ຄວາມປອດໄພ: AGV ແມ່ນ outfitted ກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ collision ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
5. ຄວາມສອດຄ່ອງ: AGV ອາດຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
6. ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ: AGV ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ.
ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຂອງຫຸ່ນຍົນຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດຂັ້ນສູງ:
1. ແກະແລະລໍ້ທົ່ວໄປຂອງຫຸ່ນຍົນຄູ່ມືແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ກ້າວຫນ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ແລະ laser ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ທຸກໆສາມເດືອນ, ປ້າຍຄວາມປອດໄພແລະປຸ່ມຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບ.
2. ເນື່ອງຈາກວ່າລໍ້ຂັບລົດຂອງຫຸ່ນຍົນແລະລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນ polyurethane, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະປ່ອຍໃຫ້ຮ່ອງຮອຍເທິງພື້ນດິນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຂະຫຍາຍ, ຈໍາເປັນຕ້ອງທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ.
3. ຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນຕ້ອງຜ່ານການທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ.
4. ການເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຫຸ່ນຍົນອາດຈະບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ອາການຫຼືຊັ້ນວາງ pallet ຖ້າ laser ບໍ່ໄດ້ຖືກຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ມັນຍັງອາດຈະບັນລຸສະຖານະການຢຸດສຸກເສີນໂດຍບໍ່ມີຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນ.
5. AGV ທີ່ໄດ້ອອກຈາກການບໍລິການສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ດ້ວຍມາດຕະການຕ້ານການກັດກ່ອນ, ປິດ, ແລະແບດເຕີລີ່ເຕີມຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ.
6. ເຄື່ອງຫຼຸດດາວເຄາະທີ່ແຕກຕ່າງຈະຕ້ອງໄດ້ກວດກາການບຳລຸງຮັກສາສີດນ້ຳມັນທຸກໆຫົກເດືອນ.
7. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ປຶກສາຫາລືຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້.
ການຈັດຮຽງສາງ
ການໂຫຼດ ແລະ ການໂຫຼດ
ການຈັດການອັດຕະໂນມັດ
ໃນລະບົບນິເວດ BORUNTE, BORUNTE ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ R&D, ການຜະລິດ, ແລະການຂາຍຫຸ່ນຍົນແລະການຫມູນໃຊ້. ຜູ້ປະສົມປະສານ BORUNTE ໃຊ້ປະໂຫຍດດ້ານອຸດສາຫະກໍາຫຼືພາກສະຫນາມຂອງພວກເຂົາເພື່ອສະຫນອງການອອກແບບ, ການເຊື່ອມໂຍງແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ BORUNTE ທີ່ພວກເຂົາຂາຍ. ຜູ້ລວມ BORUNTE ແລະ BORUNTE ປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນແລະເປັນເອກະລາດຂອງກັນແລະກັນ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມອະນາຄົດທີ່ສົດໃສຂອງ BORUNTE.