ຜະລິດຕະພັນ BLT

ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາອະເນກປະສົງຂັ້ນສູງ BRTIRUS1510A

BRTIRUS1510A ຫຸ່ນຍົນຫົກແກນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ

BRTIRUS1510A ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫົກອົງສາ. ເຫມາະສໍາລັບການທາສີ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການສີດແມ່ພິມ, stamping, forging, ການຈັດການ, ການໂຫຼດ, ປະກອບ, ແລະອື່ນໆ.


ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຫຼັກ
  • ຄວາມຍາວແຂນ (ມມ):1500
  • ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ຊ້ຳ (ມມ):±0.05
  • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລ): 10
  • ແຫຼ່ງພະລັງງານ (kVA):5.06
  • ນ້ຳໜັກ (kg):150
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

    BRTIRUS1510A ເປັນຫຸ່ນຍົນຫົກແກນທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍ BORUNTE ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສັບສົນທີ່ມີລະດັບຄວາມອິດສະລະຫຼາຍ. ການໂຫຼດສູງສຸດແມ່ນ 10kg, ຄວາມຍາວຂອງແຂນສູງສຸດແມ່ນ 1500mm. ການອອກແບບແຂນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະງ່າຍດາຍ, ຢູ່ໃນສະພາບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ, ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫົກອົງສາ. ເຫມາະສໍາລັບການທາສີ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, molding, stamping, forging, ການຈັດການ, ການໂຫຼດ, ການປະກອບ, ແລະອື່ນໆມັນ adopts ລະບົບການຄວບຄຸມ HC, ເຫມາະສໍາລັບການສີດເຄື່ອງ molding ລະດັບຈາກ 200T-600T. ລະດັບການປ້ອງກັນເຖິງ IP54. ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະກັນນໍ້າ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຊໍ້າຄືນແມ່ນ ± 0.05mm.

    ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

    ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

    ໄວ

    ໄວ

    ຊີວິດການບໍລິການຍາວ

    ຊີວິດການບໍລິການຍາວ

    ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ

    ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ

    ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານ

    ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານ

    ໂທລະຄົມ

    ໂທລະຄົມ

    ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ

    ລາຍການ

    ຊ່ວງ

    ຄວາມໄວສູງສຸດ

    ແຂນ

    J1

    ±165°

    190°/ວິ

    J2

    -95°/+70°

    173°/ວິ

    J3

    -85°/+75°

    223°/ວິ

    ຂໍ້ມື

    J4

    ±180°

    250°/ວິ

    J5

    ±115°

    270°/ວິ

    J6

    ±360°

    336°/ວິ

     

    ຄວາມຍາວແຂນ (ມມ)

    ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລ)

    ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕຳແໜ່ງຊ້ຳໆ (ມມ)

    ແຫຼ່ງພະລັງງານ (kVA)

    ນ້ຳໜັກ (kg)

    1500

    10

    ±0.05

    5.06

    150

    ຕາຕະລາງເສັ້ນທາງ

    BRTIRUS 1510A

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ BRTIRUS1510A
    1. ການຈັບ 2. ການປະທັບຕາ 3. ການສີດແມ່ພິມ 4. ການຂັດ 5. ການຕັດ 6. Deburring7. ການຕິດກາວ 8. ການວາງຊ້ອນກັນ 9. ການສີດພົ່ນ, ແລະອື່ນໆ.

    ກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລາຍລະອຽດ

    1.Material Handling: ຫຸ່ນຍົນຖືກຈ້າງເພື່ອຈັດການແລະຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫນັກໃນໂຮງງານແລະສາງ. ພວກເຂົາສາມາດຍົກ, stack, ແລະຍ້າຍວັດຖຸທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

    2.Welding: ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ຫຸ່ນຍົນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຊື່ອມໂລຫະ, ສະຫນອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

    3.Spraying: ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທາສີພື້ນຜິວຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ຍານຍົນ, ຍານອະວະກາດ, ແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກ. ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບທີ່ເປັນເອກະພາບແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.

    4.Inspection: ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບວິໄສທັດແບບພິເສດຂອງຫຸ່ນຍົນເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດດໍາເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງສຸດ.

    5.CNC Machining: BRTIRUS1510A ສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມຕົວເລກຂອງຄອມພິວເຕີ (CNC) ເພື່ອປະຕິບັດການປະຕິບັດການ milling, ຕັດ, ແລະການເຈາະທີ່ສັບສົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ.

    ວິທີການນໍາໃຊ້

    ການທົດສອບການກວດສອບຫຸ່ນຍົນກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ BORUNTE:
    1.Robot ເປັນອຸປະກອນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເກີດຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

    2.Each ຫຸ່ນຍົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບການປັບເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນແລະການແກ້ໄຂການຊົດເຊີຍກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ.

    3. ໃນຂອບເຂດຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມຍາວຂອງ shaft, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, eccentricity ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວອຸປະກອນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຕິດຕາມ.

    4.After ການຊົດເຊີຍການ calibration ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ (ເບິ່ງຕາຕະລາງ calibration ສໍາລັບລາຍລະອຽດ), ຖ້າຫາກວ່າການຊົດເຊີຍຄະນະກໍາມະບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ມັນຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນໄປສາຍການຜະລິດສໍາລັບການວິເຄາະໃຫມ່, debugging ແລະການປະກອບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ. calibrated ຈົນກ່ວາມີຄຸນສົມບັດ.

    ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແນະນໍາ

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງ
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ stamping
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສີດ mold
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂປໂລຍ
    • ການຂົນສົ່ງ

      ການຂົນສົ່ງ

    • ການປະທັບຕາ

      ການປະທັບຕາ

    • ການສີດແມ່ພິມ

      ການສີດແມ່ພິມ

    • ໂປໂລຍ

      ໂປໂລຍ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: