ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មនុស្សយន្តបានក្លាយទៅជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីជួយសហគ្រាសឱ្យដំណើរការការងារឡើងវិញ ការផលិត និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ជំរុញដោយតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់ការបំប្លែងឌីជីថលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ សហគ្រាសលើទឹក និងខាងក្រោមនៅក្នុងមនុស្សយន្តខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មសម្រេចបានលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងវិស័យផ្សេងៗ ហើយឧស្សាហកម្មបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 រដ្ឋាភិបាលចិន សហការជាមួយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលចំនួន 15 បានចេញផ្សាយ "ផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14 សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត" ដែលបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់នៃផែនការឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត និងបានស្នើឡើងនូវគោលដៅនៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត។ ផែនការជំរុញឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ចិនទៅកាន់កម្រិតថ្មីមួយម្តងទៀត។
និងឆ្នាំនេះគឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអនុវត្តផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14 ។ឥឡូវនេះជាមួយនឹងជាងពាក់កណ្តាលនៃផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14 តើស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តគឺជាអ្វី?
តាមទស្សនៈនៃទីផ្សារផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន បណ្តាញមនុស្សយន្តចិនបានរកឃើញថា ក្នុងការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននាពេលថ្មីៗនេះ មានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃព្រឹត្តិការណ៍ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ ហើយចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបង្ហាញក៏ទាបជាងកាលពីមុនផងដែរ។
យោងតាមស្ថិតិមិនពេញលេញមានព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុជាង 300នៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តក្នុងឆ្នាំ 2022 ជាមួយព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុជាង 100លើស100 លានយន់និងចំនួនហិរញ្ញប្បទានសរុបលើសពី30 ពាន់លានយន់.(ចំណាំថាការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងអត្ថបទនេះគ្របដណ្តប់តែសហគ្រាសក្នុងស្រុកដែលមានជំនាញលើកម្មវិធីទាក់ទងនឹងមនុស្សយន្ត រួមទាំងសេវាកម្ម ឧស្សាហកម្ម ការថែទាំសុខភាព យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។ ដូចគ្នានេះត្រូវបានអនុវត្តខាងក្រោម។ )
ក្នុងចំណោមពួកគេ ទីផ្សារផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តមានភាពក្តៅគគុកពីខែមករាដល់ខែកញ្ញាក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ហើយមានកម្រិតទាបពីពាក់កណ្តាលដល់ចុងឆ្នាំ។វិនិយោគិនមានទំនោរទៅរកកម្រិតនៃបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតមធ្យមដល់កម្រិតខ្ពស់ ដែលភាគច្រើនកើតឡើងនៅក្នុងវិស័យសំខាន់ៗចំនួនបីនៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម មនុស្សយន្តវេជ្ជសាស្រ្ត និងមនុស្សយន្តសេវាកម្ម។ក្នុងចំណោមនោះ វិស័យដែលទាក់ទងនឹងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមានចំនួនព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញប្បទានច្រើនបំផុតក្នុងចំណោមសហគ្រាសបន្ទាប់មកដោយវិស័យមនុស្សយន្តពេទ្យ និងបន្ទាប់មកវិស័យមនុស្សយន្តសេវាកម្ម។
ទោះបីជាត្រូវបានកំនត់ដោយកត្តាខាងក្រៅ ដូចជាជំងឺរាតត្បាត និងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលដែលមានភាពយឺតយ៉ាវក៏ដោយ។ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តនៅតែបង្ហាញពីសន្ទុះនៃកំណើនដ៏រឹងមាំក្នុងឆ្នាំ 2022 ។ ជាមួយនឹងទំហំទីផ្សារលើសពី 100 ពាន់លាន និងទំហំហិរញ្ញប្បទានលើសពី 30 ពាន់លាន។ការផ្ទុះឡើងម្តងហើយម្តងទៀតនៃជំងឺរាតត្បាតបានផ្តល់នូវការកើនឡើងនូវតម្រូវការដ៏ខ្លាំងមួយសម្រាប់ផលិតភាពគ្មានមនុស្សបើក ស្វ័យប្រវត្តិ ភាពឆ្លាតវៃ និងកម្លាំងពលកម្មក្នុងវិស័យជាច្រើន ដែលនាំឱ្យមាននិន្នាការមានសុខភាពល្អនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តទាំងមូល។
សូមបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់របស់យើងត្រលប់ទៅឆ្នាំនេះវិញ។គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា មានព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុសរុបចំនួន 63 នៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តក្នុងស្រុកក្នុងឆ្នាំនេះ។ក្នុងចំណោមព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញប្បទានដែលបានបង្ហាញនោះ មានព្រឹត្តិការណ៍ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានចំនួន 18 នៅកម្រិតពាន់លានយន់ ដែលមានទំហំហិរញ្ញប្បទានសរុបប្រមាណ 5-6 ពាន់លានយន់។បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន មានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តក្នុងស្រុកដែលបានទទួលហិរញ្ញប្បទាននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ត្រូវបានចែកចាយជាចម្បងនៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តសេវាកម្ម មនុស្សយន្តពេទ្យ និងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម។នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ មានការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានតែមួយគត់លើសពី 1 ពាន់លានយន់នៅក្នុងផ្លូវប្រណាំងមនុស្សយន្ត ដែលជាចំនួនហិរញ្ញប្បទានខ្ពស់បំផុតមួយផងដែរ។ភាគីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានគឺក្រុមហ៊ុន United Aircraft ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន 1.2 ពាន់លាន RMB ។អាជីវកម្មចម្បងរបស់វាគឺការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឧស្សាហកម្ម។
ហេតុអ្វីបានជាទីផ្សារផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានមនុស្សយន្តមិនសូវល្អដូចឆ្នាំមុន?
ហេតុផលជាមូលដ្ឋានគឺថា សការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកកំពុងធ្លាក់ចុះ ហើយកំណើនតម្រូវការខាងក្រៅក៏ខ្សោយ។
លក្ខណៈនៃឆ្នាំ 2023 គឺជាការធ្លាក់ចុះនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានការងារមនុស្សយន្តនៃសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តចិនបានដឹកនាំការវាយតម្លៃពាក់កណ្តាលអាណត្តិនៃការអនុវត្ត "ផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត ហើយបានបង្កើតរបាយការណ៍វាយតម្លៃដោយផ្អែកលើមតិផ្សេងៗ។
របាយការណ៍វាយតម្លៃបង្ហាញថា ស្ថានការណ៍អន្តរជាតិដ៏ស្មុគស្មាញ និងផ្លាស់ប្តូរមិនធ្លាប់មានបាននាំមកនូវភាពមិនប្រាកដប្រជានាពេលបច្ចុប្បន្ន សកលភាវូបនីយកម្មសេដ្ឋកិច្ចបានជួបប្រទះនឹងលំហូរបញ្ច្រាស ល្បែងរវាងមហាអំណាចធំ ៗ កាន់តែក្តៅគគុក ហើយពិភពលោកបានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលថ្មីនៃភាពចលាចល និងការផ្លាស់ប្តូរ។
មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) បានរាយការណ៍នៅក្នុងទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកខែមេសា ឆ្នាំ 2023 របស់ខ្លួនថា អត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2023 នឹងថយចុះមកត្រឹម 2.8% ដែលជាការថយចុះ 0.4 ភាគរយពីការព្យាករណ៍ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ។ធនាគារពិភពលោកបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសកលរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2023 ដែលព្យាករណ៍ថាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនឹងថយចុះពី 3.1% នៅឆ្នាំ 2022 មក 2.1% នៅឆ្នាំ 2023។ សេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួបប្រទះការថយចុះនៃកំណើនពី 2.6% ទៅ 0.7% ខណៈពេលដែល ទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន និងសេដ្ឋកិច្ចកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នៅខាងក្រៅប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួបប្រទះការថយចុះនៃកំណើនពី 4.1% ទៅ 2.9% ។ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចសកលដែលខ្សោយ តម្រូវការមនុស្សយន្តនៅលើទីផ្សារបានធ្លាក់ចុះ ហើយការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តត្រូវមានឧបសគ្គ និងប៉ះពាល់ក្នុងកម្រិតមួយចំនួន។
លើសពីនេះ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ វិស័យលក់សំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត ដូចជាអេឡិចត្រូនិច រថយន្តថាមពលថ្មី ថ្មថាមពល ការថែទាំសុខភាពជាដើម បានជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការ ហើយដោយសារតែសម្ពាធរយៈពេលខ្លី។ នៃភាពរុងរឿងនៅខាងក្រោម កំណើននៃទីផ្សារមនុស្សយន្តបានថយចុះ។
ទោះបីជាកត្តាផ្សេងៗបានជះឥទ្ធិពលជាក់លាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះក៏ដោយ ជារួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់ភាគីក្នុងស្រុកទាំងអស់ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តបានរីកចម្រើនជាលំដាប់ និងទទួលបានលទ្ធផលមួយចំនួន។
មនុស្សយន្តក្នុងស្រុកកំពុងពន្លឿនឆ្ពោះទៅរកមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មទំនើប និងឆ្លាតវៃ ដោយពង្រីកជម្រៅ និងទូលំទូលាយនៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេ ហើយសេណារីយ៉ូនៃការចុះចតកំពុងមានភាពចម្រុះកាន់តែខ្លាំងឡើង។យោងតាមទិន្នន័យ MIR បន្ទាប់ពីចំណែកទីផ្សារមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកលើសពី 40% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ហើយចំណែកទីផ្សារបរទេសបានធ្លាក់ចុះក្រោម 60% ជាលើកដំបូង ចំណែកទីផ្សារនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តក្នុងស្រុកនៅតែកើនឡើងរហូតដល់ 43.7 ។ % នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ។
ជាមួយនឹងការអនុវត្តការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងគោលនយោបាយជាតិដូចជា "មនុស្សយន្ត+" តក្កវិជ្ជានៃការជំនួសក្នុងស្រុកមានភាពច្បាស់លាស់កាន់តែខ្លាំងឡើង។អ្នកដឹកនាំក្នុងស្រុកកំពុងបង្កើនល្បឿនដើម្បីតាមទាន់ម៉ាកបរទេសនៅក្នុងចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុក ហើយការកើនឡើងនៃម៉ាកក្នុងស្រុកគឺនៅពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៣-វិច្ឆិកា-២០២៣
