Rថ្មីៗនេះ "របាយការណ៍មនុស្សយន្តពិភពលោកឆ្នាំ 2023" (ហៅកាត់ថា "របាយការណ៍") ត្រូវបានចេញផ្សាយដោយសហព័ន្ធមនុស្សយន្តអន្តរជាតិ (IFR) ។ របាយការណ៍បញ្ជាក់ថា ក្នុងឆ្នាំ២០២២ មានការដំឡើងថ្មីចំនួន ៥៥៣០៥២មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មនៅក្នុងរោងចក្រនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង 5% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ អាស៊ីមាន ៧៣% បន្ទាប់មកអឺរ៉ុប ១៥% និងអាមេរិក ១០%។
ប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារធំបំផុតសម្រាប់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មនៅទូទាំងពិភពលោក បានដាក់ពង្រាយ 290258 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើង 5% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន និងជាកំណត់ត្រាសម្រាប់ឆ្នាំ 2021។ ការដំឡើងមនុស្សយន្តបានកើនឡើងក្នុងល្បឿនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម 13% ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017។
5%
កើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ
290258 គ្រឿង
បរិមាណដំឡើងនៅឆ្នាំ 2022
13%
អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម
យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន។មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម កម្មវិធីបច្ចុប្បន្នគ្របដណ្តប់ 60 ប្រភេទធំៗ និង 168 ប្រភេទមធ្យមនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។ ចិនបានក្លាយជាប្រទេសប្រើមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មធំជាងគេរបស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល ៩ ឆ្នាំជាប់គ្នា។ នៅឆ្នាំ 2022 ការផលិតមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ 443000 ឈុត កើនឡើងជាង 20% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយសមត្ថភាពដែលបានដំឡើងមានចំនួនជាង 50% នៃសមាមាត្រពិភពលោក។
តាមពីក្រោយយ៉ាងជិតស្និទ្ធគឺប្រទេសជប៉ុនដែលបានឃើញការកើនឡើង 9% នៃបរិមាណដំឡើងនៅឆ្នាំ 2022 ឈានដល់ 50413 គ្រឿង ដែលលើសពីកម្រិតនៃឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែមិនលើសពីកម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ 55240 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2018 ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនៃការដំឡើងមនុស្សយន្ត បាន 2% ។
ក្នុងនាមជាប្រទេសផលិតមនុស្សយន្តឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ប្រទេសជប៉ុនមានចំណែក 46% នៃផលិតកម្មមនុស្សយន្តសកល។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 សមាមាត្រនៃកម្លាំងពលកម្មជប៉ុនបានថយចុះ ហើយតម្លៃពលកម្មបានកើនឡើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការកើនឡើងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តជប៉ុនមានតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់ការផលិតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ជប៉ុនបានឈានទៅមុខក្នុងរយៈពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍មាសប្រហែល 30 ឆ្នាំ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសជប៉ុននាំមុខគេលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងទំហំទីផ្សារ និងបច្ចេកវិទ្យា។ ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានបញ្ចប់ហើយ និងមានបច្ចេកវិទ្យាស្នូលជាច្រើន។ 78% នៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ជប៉ុនត្រូវបាននាំចេញទៅបរទេស ហើយប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារនាំចេញដ៏សំខាន់សម្រាប់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ជប៉ុន។
នៅអឺរ៉ុប អាឡឺម៉ង់គឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានការទិញច្រើនជាងគេទាំងប្រាំនៅទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងការថយចុះ 1% នៃការដំឡើងមកត្រឹម 25636 គ្រឿង។ នៅអាមេរិក ការដំឡើងមនុស្សយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង 10% នៅឆ្នាំ 2022 ឡើងដល់ 39576 គ្រឿង ទាបជាងកម្រិតកំពូលនៃ 40373 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2018 បន្តិច។ កម្លាំងជំរុញសម្រាប់កំណើនរបស់វាគឺផ្តោតលើឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលបានដំឡើង 14472 យូនីតក្នុងឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើន 47% ។ សមាមាត្រនៃមនុស្សយន្តដែលដាក់ពង្រាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានស្ទុះងើបឡើងវិញដល់ 37% ។ បន្ទាប់មកមានឧស្សាហកម្មដែក និងមេកានិក និងឧស្សាហកម្មអគ្គិសនី/អេឡិចត្រូនិក ជាមួយនឹងបរិមាណដំឡើង 3900 យូនីត និង 3732 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 រៀងគ្នា។
បច្ចេកវិជ្ជាមនុស្សយន្តសកល និងការប្រកួតប្រជែងបង្កើនល្បឿនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម
ប្រធានសហព័ន្ធមនុស្សយន្តអន្តរជាតិ Marina Bill បានប្រកាសថានៅឆ្នាំ 2023 នឹងមានការដំឡើងថ្មីជាង 500,000 ។មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មសម្រាប់ឆ្នាំទីពីរជាប់ៗគ្នា។ ទីផ្សារមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មសកលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើង 7% នៅឆ្នាំ 2023 ឬជាង 590000 គ្រឿង។
យោងតាម "របាយការណ៍អភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា និងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិន (2023)" ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តសកល និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មកំពុងបង្កើនល្បឿន។
ទាក់ទងនឹងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តបានបន្តសកម្ម ហើយកម្មវិធីប៉ាតង់បានបង្ហាញពីសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង។ បរិមាណពាក្យសុំប៉ាតង់របស់ចិនជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយ ហើយបរិមាណពាក្យសុំប៉ាតង់បានរក្សានិន្នាការកើនឡើង។ សហគ្រាសឈានមុខគេយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្លង់ប៉ាតង់ជាសាកល ហើយការប្រកួតប្រជែងជាសាកលកំពុងកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ទាក់ទងនឹងគំរូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មក្នុងនាមជាសូចនាករដ៏សំខាន់មួយនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាជាតិ និងកម្រិតផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ច្រើន។ ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តត្រូវបានចាត់ទុកដោយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកធំៗថាជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តទីផ្សារជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្ត និងការស្វែងរកជាបន្តបន្ទាប់នៃសក្តានុពលទីផ្សារ ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តសកលរក្សាបាននូវនិន្នាការរីកចម្រើន ហើយប្រទេសចិនបានក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត។ ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងអេឡិចត្រូនិច នៅតែមានកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃកម្មវិធីមនុស្សយន្ត ហើយការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តកំពុងបង្កើនល្បឿន។
កម្រិតអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនមានភាពប្រសើរឡើងជាលំដាប់
បច្ចុប្បន្ននេះ កម្រិតអភិវឌ្ឍន៍ទាំងមូលនៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងជាលំដាប់ ជាមួយនឹងសហគ្រាសច្នៃប្រឌិតមួយចំនួនធំបានលេចឡើង។ ពីការចែកចាយសហគ្រាស "យក្សតូច" ថ្នាក់ជាតិ ឯកទេស ចម្រាញ់ និងច្នៃប្រឌិត និងក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត សហគ្រាសមនុស្សយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់របស់ប្រទេសចិនត្រូវបានចែកចាយជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់ប៉េកាំង-ធានជីន-ហឺប៉ី តំបន់ដីសណ្ដទន្លេយ៉ង់សេ និងគុជ តំបន់ដីសណ្ដទន្លេ បង្កើតជាចង្កោមឧស្សាហកម្មដែលតំណាងដោយទីក្រុងប៉េកាំង សិនជិន សៀងហៃ តុងគួន ហាំងចូវ ធានជីន ស៊ូចូវ ហ្វូសាន។ ក្វាងចូវ ឈីងតាវ ជាដើម ហើយត្រូវបានដឹកនាំ និងជំរុញដោយសហគ្រាសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងស្រុក ក្រុមនៃសហគ្រាសទំនើប និងទំនើបដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅក្នុងវិស័យបែងចែកបានលេចចេញជារូបរាង។ ក្នុងចំណោមពួកគេ ទីក្រុងប៉េកាំង សិនជិន និងសៀងហៃ មានកម្លាំងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តខ្លាំងជាងគេ ខណៈដែល Dongguan, Hangzhou, Tianjin, Suzhou និង Foshan បានអភិវឌ្ឍ និងពង្រឹងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ពួកគេបន្តិចម្តងៗ។ Guangzhou និង Qingdao បានបង្ហាញពីសក្តានុពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យឺតយ៉ាវក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត។
យោងតាមទិន្នន័យរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទីផ្សារ MIR បន្ទាប់ពីចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុកនៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមានលើសពី 40% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ហើយចំណែកទីផ្សារបរទេសបានធ្លាក់ចុះក្រោម 60% ជាលើកដំបូង ចំណែកទីផ្សារនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តក្នុងស្រុកនៅតែមាន។ កើនឡើង ដែលឈានដល់ 43.7% នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សមត្ថភាពជាមូលដ្ឋាននៃឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តបានប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបង្ហាញពីនិន្នាការឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតមធ្យមទៅកម្រិតខ្ពស់។ បច្ចេកវិទ្យា និងកម្មវិធីមួយចំនួនបាននាំមុខគេក្នុងពិភពលោករួចទៅហើយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកបានជម្នះជាបណ្តើរៗនូវការលំបាកជាច្រើននៅក្នុងផ្នែកស្នូលសំខាន់ៗ ដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងម៉ូទ័រ servo ហើយអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃមនុស្សយន្តកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ ក្នុងចំណោមនោះ សមាសធាតុស្នូលដូចជា ឧបករណ៍កាត់បន្ថយអាម៉ូនិក និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយវ៉ិចទ័រ រ៉ូតារីស បានចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃសហគ្រាសឈានមុខគេអន្តរជាតិ។ យើងសង្ឃឹមថាម៉ាកយីហោមនុស្សយន្តក្នុងស្រុកអាចចាប់យកឱកាស និងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរពីធំទៅខ្លាំង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២០-តុលា-២០២៣