ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ વિશે તમારે જાણવા જેવું દસ સામાન્ય જ્ઞાન

10 સામાન્ય જ્ઞાન તમારે ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ વિશે જાણવાનું છે, તેને બુકમાર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે!

1. ઔદ્યોગિક રોબોટ શું છે? શું બનેલું? તે કેવી રીતે ખસેડે છે? તેને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું? તે શું ભૂમિકા ભજવી શકે છે?

કદાચ ઔદ્યોગિક રોબોટ ઉદ્યોગ વિશે કેટલીક શંકાઓ છે, અને આ 10 જ્ઞાન બિંદુઓ તમને ઝડપથી ઔદ્યોગિક રોબોટ્સની મૂળભૂત સમજ સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

રોબોટ એ એક મશીન છે જે ત્રિ-પરિમાણીય અવકાશમાં સ્વતંત્રતાની ઘણી ડિગ્રી ધરાવે છે અને તે ઘણી માનવશાસ્ત્રીય ક્રિયાઓ અને કાર્યોને પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જ્યારે ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં લાગુ રોબોટ્સ છે. તેની લાક્ષણિકતાઓ છે: પ્રોગ્રામેબિલિટી, એન્થ્રોપોમોર્ફિઝમ, સાર્વત્રિકતા અને મેકાટ્રોનિક્સ એકીકરણ.

2. ઔદ્યોગિક રોબોટ્સના સિસ્ટમ ઘટકો શું છે? તેમની સંબંધિત ભૂમિકાઓ શું છે?

ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: એક ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ જે રોબોટને ચલાવવા માટે સક્ષમ કરે છે. યાંત્રિક માળખું સિસ્ટમ: ત્રણ મુખ્ય ઘટકોની બનેલી સ્વતંત્રતાની મિકેનિકલ સિસ્ટમની બહુવિધ ડિગ્રી: રોબોટિક હાથના શરીર, હાથ અને અંતિમ સાધનો. સેન્સિંગ સિસ્ટમ: આંતરિક અને બાહ્ય પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ પર માહિતી મેળવવા માટે આંતરિક સેન્સર મોડ્યુલો અને બાહ્ય સેન્સર મોડ્યુલોની બનેલી. રોબોટ પર્યાવરણ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સિસ્ટમ: એક સિસ્ટમ જે ઔદ્યોગિક રોબોટ્સને બાહ્ય વાતાવરણમાં ઉપકરણો સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા અને સંકલન કરવા સક્ષમ બનાવે છે. માનવ મશીન ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સિસ્ટમ: એક ઉપકરણ જ્યાં ઓપરેટરો રોબોટ નિયંત્રણમાં ભાગ લે છે અને રોબોટ સાથે વાતચીત કરે છે. કંટ્રોલ સિસ્ટમ: રોબોટના જોબ ઈન્સ્ટ્રક્શન પ્રોગ્રામ અને સેન્સર્સના સિગ્નલ ફીડબેકના આધારે, તે ચોક્કસ હિલચાલ અને કાર્યોને પૂર્ણ કરવા માટે રોબોટની એક્ઝેક્યુશન મિકેનિઝમને નિયંત્રિત કરે છે.

ઔદ્યોગિક રોબોટ એપ્લિકેશન

3. સ્વતંત્રતાની રોબોટ ડિગ્રીનો અર્થ શું થાય છે?

સ્વતંત્રતાની ડિગ્રી એ રોબોટ દ્વારા કબજામાં રહેલા સ્વતંત્ર સંકલન અક્ષની હિલચાલની સંખ્યાનો સંદર્ભ આપે છે, અને તેમાં ગ્રિપર (અંત સાધન)ની સ્વતંત્રતાની શરૂઆત અને બંધ થવાની ડિગ્રી શામેલ હોવી જોઈએ નહીં. ત્રિ-પરિમાણીય અવકાશમાં ઑબ્જેક્ટની સ્થિતિ અને મુદ્રાનું વર્ણન કરવા માટે છ ડિગ્રી સ્વતંત્રતાની જરૂર છે, પોઝિશન ઑપરેશન માટે ત્રણ ડિગ્રી સ્વતંત્રતા (કમર, ખભા, કોણી) અને મુદ્રામાં કામગીરી માટે ત્રણ ડિગ્રી સ્વતંત્રતા (પીચ, યૉ, રોલ) ની જરૂર પડે છે.

ઔદ્યોગિક રોબોટ્સની સ્વતંત્રતાની ડિગ્રી તેમના હેતુ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે સ્વતંત્રતાના 6 ડિગ્રી કરતાં ઓછી અથવા સ્વતંત્રતાના 6 ડિગ્રી કરતાં વધુ હોઈ શકે છે.

4. ઔદ્યોગિક રોબોટ્સમાં સામેલ મુખ્ય પરિમાણો શું છે?

સ્વતંત્રતાની ડિગ્રી, પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ, કાર્યકારી શ્રેણી, મહત્તમ કામ કરવાની ગતિ અને લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા.

5. અનુક્રમે શરીર અને હાથના કાર્યો શું છે? કયા મુદ્દાઓની નોંધ લેવી જોઈએ?

ફ્યુઝલેજ એ એક ઘટક છે જે હાથને ટેકો આપે છે અને સામાન્ય રીતે લિફ્ટિંગ, ટર્નિંગ અને પિચિંગ જેવી હિલચાલ પ્રાપ્ત કરે છે. ફ્યુઝલેજ ડિઝાઇન કરતી વખતે, તેમાં પૂરતી જડતા અને સ્થિરતા હોવી જોઈએ; વ્યાયામ લવચીક હોવી જોઈએ, અને લિફ્ટિંગ અને લોઅરિંગ માટે માર્ગદર્શિકા સ્લીવની લંબાઈ જામિંગ ટાળવા માટે ખૂબ ટૂંકી ન હોવી જોઈએ. સામાન્ય રીતે, માર્ગદર્શક ઉપકરણ હોવું જોઈએ; માળખાકીય વ્યવસ્થા વાજબી હોવી જોઈએ. હાથ એ એક ઘટક છે જે કાંડા અને વર્કપીસના સ્થિર અને ગતિશીલ લોડને ટેકો આપે છે, ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ ગતિ દરમિયાન, જે નોંધપાત્ર જડતા બળો પેદા કરશે, જેનાથી અસર થાય છે અને સ્થિતિની ચોકસાઈને અસર થાય છે.

હાથની રચના કરતી વખતે, ઉચ્ચ કઠોરતાની આવશ્યકતાઓ, સારું માર્ગદર્શન, ઓછું વજન, સરળ હલનચલન અને ઉચ્ચ સ્થિતિની ચોકસાઈ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. ટ્રાન્સમિશન ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે અન્ય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ શક્ય તેટલી ટૂંકી હોવી જોઈએ; દરેક ઘટકનું લેઆઉટ વાજબી હોવું જોઈએ, અને સંચાલન અને જાળવણી અનુકૂળ હોવી જોઈએ; ખાસ સંજોગોને ખાસ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, અને ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં થર્મલ રેડિયેશનની અસરને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. કાટ લાગતા વાતાવરણમાં, કાટ નિવારણને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. જોખમી વાતાવરણમાં હુલ્લડ નિવારણ મુદ્દાઓ પર વિચાર કરવો જોઈએ.

કેમેરા સાથે રોબોટ સંસ્કરણ એપ્લિકેશન

6. કાંડા પર સ્વતંત્રતાની ડિગ્રીનું મુખ્ય કાર્ય શું છે?

કાંડા પર સ્વતંત્રતાની ડિગ્રી મુખ્યત્વે હાથની ઇચ્છિત મુદ્રા પ્રાપ્ત કરવા માટે છે. હાથ અવકાશમાં કોઈપણ દિશામાં હોઈ શકે તેની ખાતરી કરવા માટે, તે જરૂરી છે કે કાંડા અવકાશમાં ત્રણ સંકલન અક્ષો X, Y અને Zને ફેરવી શકે. તે સ્વતંત્રતાના ત્રણ ડિગ્રી ધરાવે છે: ફ્લિપિંગ, પિચિંગ અને ડિફ્લેક્શન.

7. રોબોટ એન્ડ ટૂલ્સનું કાર્ય અને લાક્ષણિકતાઓ

રોબોટ હેન્ડ એ એક ઘટક છે જેનો ઉપયોગ વર્કપીસ અથવા ટૂલ્સને પકડવા માટે થાય છે, અને તે એક સ્વતંત્ર ઘટક છે જેમાં પંજા અથવા વિશિષ્ટ સાધનો હોઈ શકે છે.

8. ક્લેમ્પિંગ સિદ્ધાંત પર આધારિત અંતિમ સાધનોના પ્રકારો શું છે? કયા વિશિષ્ટ સ્વરૂપોનો સમાવેશ થાય છે?

ક્લેમ્પિંગ સિદ્ધાંત અનુસાર, અંતિમ ક્લેમ્પિંગ હાથને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: ક્લેમ્પિંગ પ્રકારોમાં આંતરિક સપોર્ટ પ્રકાર, બાહ્ય ક્લેમ્પિંગ પ્રકાર, અનુવાદાત્મક બાહ્ય ક્લેમ્પિંગ પ્રકાર, હૂક પ્રકાર અને વસંત પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે; શોષણના પ્રકારોમાં ચુંબકીય સક્શન અને એર સક્શનનો સમાવેશ થાય છે.

9. ઓપરેટિંગ ફોર્સ, ટ્રાન્સમિશન પરફોર્મન્સ અને કંટ્રોલ પરફોર્મન્સના સંદર્ભમાં હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે શું તફાવત છે?

ઓપરેટિંગ પાવર. હાઇડ્રોલિક દબાણ 1000 થી 8000N ના પકડેલા વજન સાથે નોંધપાત્ર રેખીય ગતિ અને રોટેશનલ ફોર્સ પેદા કરી શકે છે; હવાનું દબાણ નાની રેખીય ગતિ અને પરિભ્રમણ દળો મેળવી શકે છે, અને પકડવાનું વજન 300N કરતા ઓછું છે.

ટ્રાન્સમિશન કામગીરી. હાઇડ્રોલિક કમ્પ્રેશન સ્મોલ ટ્રાન્સમિશન સ્થિર છે, અસર વિના, અને મૂળભૂત રીતે ટ્રાન્સમિશન લેગ વિના, 2m/s સુધીની સંવેદનશીલ ગતિ ગતિને પ્રતિબિંબિત કરે છે; ઓછી સ્નિગ્ધતા, ઓછી પાઈપલાઈન નુકશાન અને ઉચ્ચ પ્રવાહ વેગ સાથે સંકુચિત હવા વધુ ઝડપે પહોંચી શકે છે, પરંતુ ઊંચી ઝડપે, તે નબળી સ્થિરતા અને ગંભીર અસર ધરાવે છે. સામાન્ય રીતે, સિલિન્ડર 50 થી 500mm/s છે.

નિયંત્રણ પ્રદર્શન. હાઇડ્રોલિક દબાણ અને પ્રવાહ દર નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ છે, અને સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન દ્વારા એડજસ્ટ કરી શકાય છે; નીચા ઝડપે હવાનું દબાણ નિયંત્રિત કરવું અને ચોક્કસ રીતે શોધવું મુશ્કેલ છે, તેથી સર્વો નિયંત્રણ સામાન્ય રીતે કરવામાં આવતું નથી.

10. સર્વો મોટર્સ અને સ્ટેપર મોટર્સ વચ્ચેના પ્રદર્શનમાં શું તફાવત છે?

નિયંત્રણ ચોકસાઈ અલગ છે (સર્વો મોટર્સની નિયંત્રણ ચોકસાઈ મોટર શાફ્ટના પાછળના છેડે રોટરી એન્કોડર દ્વારા ખાતરી આપવામાં આવે છે, અને સર્વો મોટર્સની નિયંત્રણ ચોકસાઈ સ્ટેપર મોટર્સ કરતા વધારે છે); વિવિધ ઓછી-આવર્તન લાક્ષણિકતાઓ (સર્વો મોટર્સ ખૂબ જ સરળ રીતે કાર્ય કરે છે અને ઓછી ઝડપે પણ કંપનનો અનુભવ કરતી નથી. સામાન્ય રીતે, સર્વો મોટર્સ સ્ટેપર મોટર્સ કરતાં વધુ સારી ઓછી-આવર્તન કામગીરી ધરાવે છે); વિવિધ ઓવરલોડ ક્ષમતાઓ (સ્ટેપર મોટર્સમાં ઓવરલોડ ક્ષમતાઓ હોતી નથી, જ્યારે સર્વો મોટર્સમાં મજબૂત ઓવરલોડ ક્ષમતાઓ હોય છે); વિવિધ ઓપરેશનલ પર્ફોર્મન્સ (સ્ટેપર મોટર્સ માટે ઓપન-લૂપ કંટ્રોલ અને AC સર્વો ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માટે ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ); સ્પીડ રિસ્પોન્સ પર્ફોર્મન્સ અલગ છે (AC સર્વો સિસ્ટમનું પ્રવેગક પ્રદર્શન વધુ સારું છે).


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-01-2023